(2000) (2002) (2004) (2006) (2008)
區間快 區間快 區間快 區間快 區間快
彰化08:00開 彰化 10:00開 彰化 11:00開 彰化 12:00開 彰化 13:00開
↓ ↓ ↓ ↓ ↓
松山 松山 松山 松山 松山
(取代502莒) (取代504莒) (取代506莒) (取代508莒) (取代512次)
(2010) (2012) (2014) (2016)
區間快 區間快 區間快 區間快
彰化 14:00開 彰化 15:00開 彰化 16:00開 彰化17:00開
↓ ↓ ↓ ↓
松山 松山 松山 松山
(2018)
區間快
彰化 19:00開
↓
松山
●以松山作為北/中區間快車的始發站(南)與終點站
可以避免台北=七堵 擠北/中與北/東區間快太複雜 ,也可以在松山轉乘
北/東區間快車,而從松山發車也可以節省調度時間!!
(2001) (2003) (2005) (2007) (2009) (2011) (2013)
區間快 區間快 區間快 區間快 區間快 區間快 區間快
松山 松山 松山 松山 松山 松山 松山
↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓
彰化 彰化 彰化 彰化 彰化 彰化 彰化
(2015) (2017) (2019)
松山 松山 松山
↓ ↓ ↓
彰化 彰化 彰化
南部則以彰化<->屏東為運行區間
車次以30XX為主
PP車(172)苗栗->花蓮建議改成(202)樹林->花蓮太魯閣號 (停靠站可以多停)
PP車(174)高雄->花蓮建議改成(174)嘉義->花蓮太魯閣號 (停靠站可以多停)
PP車(176)高雄->花蓮建議改成(176)高雄->花蓮太魯閣號 (停靠站可以多停)
(282)彰化->花蓮
(278)田中->花蓮 改成斗六->花蓮
其餘太魯閣號以樹林->花蓮或樹林->台東為主(200---號碼可以填密了)
原554莒光號仍然用莒光號車廂但截短至七堵站
原652次莒光(海)改成(1000)次區間快車行駛彰化->花蓮(山)
原654次莒光(山)截短成樹林->台東
5448/5455次區間快車原暑假開行改成逢週五六日開行(直達)
其餘松山->花蓮3.4小時一班車就好
653次莒光(海)改成區間快車行駛 (彰化->花蓮)
651次莒光(山)截短成台東->樹林
DR自強則固定行駛 花蓮<->新左營
票價就分
自強 區間
(太自 (區間
普自) 區快)
大概建議就這樣 不想像之前某histroyking大亂排時間 停靠站排的也不好
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 163.28.167.94
推文 (71)
推
histroyking
:可以按"噓"嗎？寫成這樣誰看得懂？頭昏眼花了....
06/15 02:06
→
histroyking
:莒光號為什麼要截短成樹林<->台東？山線的旅客怎麼辦
06/15 02:07
→
histroyking
:天啊 太魯閣號建議停那麼多站 太誇張了了!!!!
06/15 02:09
推
DR2800
:松山到發+高雄花蓮太魯閣.... 好有創意啊!
06/15 02:09
推
harry901
:看到你的176改排之後就知道....唉....
06/15 02:11
推
histroyking
:嘉義->花蓮太魯閣吧
06/15 02:11
→
histroyking
:長途太魯閣號要跑幾站啊?
06/15 02:12
→
histroyking
:難不成嘉義/斗六/員林/彰化/台中/豐原/新竹/中壢/桃園
06/15 02:12
→
histroyking
:板橋/台北/松山/七堵/瑞芳/雙溪/頭城/礁溪/羅東/冬山
06/15 02:13
推
harry901
:XDDD我每次在花蓮搭PP 一開始廣播就"花蓮/新城/南澳/羅
06/15 02:13
→
histroyking
:/蘇新/南澳/和平/新城/花蓮
06/15 02:13
→
harry901
:東....." 然後就想我買得不是"自強號"嗎？哪有這麼多= =
06/15 02:14
→
harry901
:台鐵應該做的是 短程區間車多開班次去銜接快車才對
06/15 02:15
→
histroyking
:照Nomanter大的排法 倒是又有新聞好看了
06/15 02:15
→
harry901
:這點 在東部根本完全沒有作到 導致一堆PP車變成莒光號
06/15 02:15
→
histroyking
:[新聞]台鐵二代太魯閣號停靠站過多/民眾怒:台鐵坑錢
06/15 02:16
→
histroyking
:現在才看到 他上面寫我亂排時間跟停靠站 XD
06/15 02:17
→
histroyking
:普自是什麼東西？看都無～
06/15 02:18
→
harry901
:比方南海電鐵空港線往關西空港途中 搭乘"合歌山"方向的
06/15 02:18
→
harry901
:普通車 在"泉佐野"下車同月台就可以轉成"往關西空港"普
06/15 02:19
→
histroyking
:看到這篇感覺像看電報一樣 看到想睡覺了~ XD
06/15 02:19
→
harry901
:通車或快車 很方便 而且普通車當時離峰時刻搭乘率約三
06/15 02:19
→
harry901
:成 但乘客卻可以節省不必要的時間
06/15 02:20
→
histroyking
:松山站有多的月台可以當始發站嗎？
06/15 02:20
推
harry901
:喔對了 從難波==泉左野的普通車過程中 可以發現很多人
06/15 02:22
→
harry901
:都是利用普通車來轉快車 這點真的值得台灣學習....
06/15 02:23
→
Nomanter
:松山站以前就是對號列車的始發站 後來才改到七堵的
06/15 02:23
→
Nomanter
:以後自強號從七堵發 區快從松山發 基隆就區間車始發
06/15 02:24
→
KCETinTW
:"和"歌山啦... XD
06/15 02:24
→
Nomanter
:histroyking大不要每次PO一大堆奇怪的文章就天下太平了
06/15 02:25
推
harry901
:對不起 剛剛選錯字 和歌山...
06/15 02:28
→
harry901
:下次去關西時 再來紀錄人家是怎麼讓普通車變成受歡迎的
06/15 02:28
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harry901
:轉乘車
06/15 02:28
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harry901
:這樣不僅可以提高普通車的利用率 也避免冗長的站站停模式
06/15 02:29
→
KCETinTW
:車資應該也是吸引人的原因... 日本的"特急"搭乘費用可是
06/15 02:30
→
KCETinTW
:挺嚇人的
06/15 02:30
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harry901
:沒錯 車資真的超吸引人的XDDDD
06/15 02:30
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harry901
:另外更正是"泉佐野"いずみさの
06/15 02:32
→
KCETinTW
:泉佐野轉乘可以省下400日圓的特急券費用... XD
06/15 02:37
推
ROCAF
:難波-泉佐野這段我只記得天下茶屋@@
06/15 02:45
→
mattc123456c
:沒有噓，太魯閣號就該是台鐵最快車，太浪費了
06/15 03:44
→
mattc123456c
:是分身就不要裝了
06/15 03:45
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yjw691
:真巧 兩位新警察的IP一模一樣耶~~~~~
06/15 05:35
推
stutama
:如果TEMU2000都丟東部，那僅存TEMU1000跨線到高雄也還好
06/15 06:00
推
robert20420
:區快松山始發會造成機務段的不便,可行性不高!
06/15 06:16
→
www2314669
:每隔一段時間就有這種月經文,車都還不確定啥時能進來..
06/15 07:46
推
fris0400
:你想鬧板鬧到什麼時候? 上次分身被抓包還以為你之錯了
06/15 07:56
→
fris0400
:結果才過一個月又來演雙簧???
06/15 07:57
→
fris0400
:哪這麼巧的，你叫his出來他剛好就在線，這可是凌晨2點耶
06/15 07:57
→
fris0400
:而且，也只有你的分身會一跳出來就反咬本尊一口的，別人
06/15 07:58
→
fris0400
:早就不想講了...
06/15 07:58
推
komachi275
:真High...一票DR自強站站樂都沒被念坑錢了....
06/15 09:09
推
ivn0572
:先說說你跟his又是什麼關係 還有一樓幹麻噓自己?演完沒?
06/15 09:13
→
ivn0572
:這樣還不算鬧版 是想要看板主的修養還是忍耐度?
06/15 09:13
→
QB0602
:又是ip一模一樣~這次你想自問自答high到什麼程度?
06/15 09:20
→
QB0602
:800+區間快控你不要太得寸進尺......
06/15 09:24
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B787DL
:無聊
06/15 09:51
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QB0602
:已經鬧版了啦= = 誰快去寄信給板主XD
06/15 09:57
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forcetrain
:沒什麼好看的,鍵盤排點永遠是看好玩的
06/15 10:08
→
dn890221
:po文可以po到令人一看到就想"比對"IP也是不容易..
06/15 10:23
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Porcelain
:閱，乙下。 評：沒新創意。 (咦
06/15 10:24
→
DR2904
:當你個板嗎= ="
06/15 11:32
→
theCJ
普自這個詞不知為何讓我想到B-BOX...
06/15 11:54
→
vespar
:可以開放2嗎 = =
06/15 13:01
推
c255120
:自嗨文 鍵盤排點文
06/15 13:28
→
birdy590
:日本的轉乘很方便 而且這點是刻意安排過的 台鐵還差遠了
06/15 14:49
→
birdy590
:對南海空港線有興趣, 調 Rapit/空港急行/Southern 時刻表
06/15 14:50
→
birdy590
:出來比對一下就會懂了... 這條路線搭特急的必要性並不高
06/15 14:51
→
ednuta
:未看先猜精神分裂
06/15 21:26
推
jgfreedom
:尾數逢0,9不是都跳過
06/15 22:44
推
yjw691
:不算是跳過 是當作預備碼用
06/16 00:46