上週六使用局長信箱詢問有關屏東-斗六間電子票證實施日期...
眼見2012年即將過半...
不知貴局對南部的電子票證設置進度如何...
去年新聞是說今年年中...
若全面實施有困難...
是否可由有停靠對號列車之大站先實施...
南部多卡通已經喊很久了...
已建置沙崙-南科區段除臺南永康新市有停靠對號車之外...
電子票證的優惠幾乎都看得到吃不到（磁卡購票本身就九折）...
可以給個比較確定實施的日期嗎...
謝謝...
今日得到相關答覆...
親愛的ＯＯＯ先生/小姐 您好，
您於2012 年6 月9 日 由局長信箱 來信諮詢，
您的問題，謹答覆如下：
敬愛的旅客您好，您的電子郵件，本局范局長交代本處要妥善處理，
並且向您致意，您所提出的問題，謹答復如下：
查本局電子票證乘車業務之推行須以區段為範圍，並無法跳蛙式
只以大站為限，以維辦理區段的完整性，避免旅客使用上的不便。本
局後續優先規劃建置新竹-苗栗及斗六-屏東間各站，其他區段將於第
三階段再行建置，惟辦理期程需視經費籌措情形而定。服務不週之處
，敬請諒察。
為旅客做好服務，是臺鐵全體員工努力的目標及應盡的職責。謝謝您！
交通部臺灣鐵路管理局運務處處長 杜微 敬啟
言下之意就是...
沒有時間表...
而且新竹-苗栗電子票證未開通前...
屏東-斗六是無望的...
至於中部地區就...
無言...
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 163.26.188.243
推文 (52)
→
komachi275
:哇咧這篇還直接沒有寫時間表...
06/13 11:49
推
pig867
:不是招標了 怎麼不同人回覆就答案不一樣
06/13 12:21
推
QF2200DA
:預計今年底建置完成斗六屏東段和香山苗栗段
06/13 12:38
→
fffa2008
:竹苗跟本沒幾站 不知道在拖什麼?
06/13 12:38
→
dn890221
:其實我比較想知道為什麼原po希望早日實施電子票證? 因為
06/13 12:39
→
dn890221
:"優惠"?
06/13 12:39
→
sa411022
:就算沒有優惠 用電子票證還是方便很多...
06/13 12:40
→
dn890221
:也是啦 減輕窗口排隊壓力 如果電子票證已經被確定只能搭
06/13 12:41
→
dn890221
:區間跟區間快 原po還會這麼急切的希望嗎?
06/13 12:42
→
physical
:去年底講今年中...現在年中了又講視經費籌措情形而定...
06/13 12:44
→
Tywang
:很制式的回答,不意外
06/13 12:44
→
physical
:優惠總是能有最好...沒有也好過不用磁卡一張用完換過一張
06/13 12:44
→
physical
:如果電子票證只能搭區間或區間快...那北部一樣同步實施
06/13 12:47
→
physical
:屆時造成的民怨可能就會如排山倒海而來...d大您說是吧...
06/13 12:47
→
physical
:說穿了...哪個用電子票證的人敢說自己完全不用"優惠"...
06/13 12:48
→
komachi275
:電子票證限搭非對號車是EMU800交車後的措施吧...
06/13 12:52
→
komachi275
:當隨時都有非對號車可以搭的時候 限搭對號車也是合理
06/13 12:52
推
ultratimes
:我覺得你的國文能力有問題:新竹苗栗開通前屏東斗六無望
06/13 13:27
→
ultratimes
:我從整篇文章中完全看不出來有哪段寫到新竹苗栗一定要
06/13 13:27
→
ultratimes
:在屏東斗六前開通，我只看到他們都是第二階段
06/13 13:27
→
busgoer
:經費籌措，我夢見的是從兄弟那邊拿錢
06/13 13:28
推
cready
:最大誘因當然是可以優惠搭自強啊 台鐵佛心來的幹嘛客氣
06/13 13:32
推
qwe115109
:中部要等高架化阿= = 幹嘛這麼急......
06/13 15:03
推
komachi275
:高架化跟電子票證是兩回事...除了跟兄弟要錢這件事以外
06/13 15:30
→
dn890221
:要實施當然會是同步實施 電子票證/定期票可以搭對號車我
06/13 16:12
→
dn890221
:一直覺得是非對號車海還淹不起來的時候的權宜之計
06/13 16:12
→
dn890221
:真要說穿了的話 急切的希望實施電子票證是覬覦優惠吧 磁
06/13 16:14
→
dn890221
:卡買售票機比起電子票證的不足的方便性應該還沒這麼大..
06/13 16:15
推
komachi275
:電子票證的誘因是跨業整合票證 公車火車一卡通
06/13 16:18
→
komachi275
:未來各家卡片都將能小額消費 吸引力更大了
06/13 16:19
推
tananadishow
:所以中部是要等台中跟員林的高架化嗎?Y
06/13 16:23
推
komachi275
:聽說是等中捷紅線
06/13 16:39
→
KCETinTW
:先把對號車完全排除在電子票證適用範圍外才是王道
06/13 17:28
→
KCETinTW
:否則對號車乘車品質只會下陷不會提升
06/13 17:29
推
komachi275
:嚴格說...應該是要先將對號車肩負運送通勤客的任務解除
06/13 17:32
→
fffa2008
:K某該不會沒錢搭高鐵吧? 還有太魯閣啊 不知道在擔心什麼?
06/13 20:03
→
fffa2008
:這麼在意乘車品質私人接送不會? 相信K董辦得到的
06/13 20:04
推
ttnakafzcm
:某K去當民代一定馬上就被砲轟 -.-
06/13 20:46
→
dn890221
:頻率對的應該很愛..
06/13 20:54
→
physical
:u大所言甚是，本人國文能力是有問題，不好意思啦...
06/13 22:57
→
physical
:屏東到斗六有幾站，新竹到苗栗又有幾站，就看哪邊先建置
06/13 22:58
→
physical
:用覬覦二字太沉重，照著臺鐵的規矩走，不然通通取消更好
06/13 23:00
→
physical
:直覺臺鐵回文竹-苗寫前就是優先於屏-斗，小弟尊重u大發言
06/13 23:04
→
physical
:至於小弟國文能力有沒有問題各人解讀不同，希望相互尊重
06/13 23:09
→
physical
:並非跟自己的觀點不同就是對方的國文能力有問題，共勉之
06/13 23:09
推
kutkin
:有說就跟沒說一樣。
06/13 23:32
推
rukia175
:屏東到斗六要電子票證 區間太大 先屏東到台南吧.....
06/13 23:41
→
rukia175
:我是以我對於南部火車需求的認知講的 無引戰意圖
06/13 23:43
→
fffa2008
:有人就眼紅嘛 所以發個文就要"射小"囉
06/13 23:58
→
fffa2008
:贊成屏南 可以紓解高雄通勤人潮
06/14 05:25
推
eastwing
:應該先大林-屏東,可以紓解嘉南高屏通勤人潮
06/14 14:39
推
shelley0522
:大林-屏東+1 新營善化那段一定要阿.人超多的
07/13 09:29