如題,因邊坡流失,東西正均不通,詳見台鐵網站www.railway.gov.tw
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 114.45.97.167
推文 (125)
推
terusaeba
:居然同時同分同秒 等會我自刪
06/12 07:33
→
qazedc
:只能推 在一起惹
06/12 07:38
推
Tamama56
:在一起
06/12 07:42
推
eugenelu
:在一起
06/12 07:44
推
EQmind
在一起
06/12 07:45
推
morbid
:期末考 RIP
06/12 07:48
推
bird74117
:剛剛樹林的208次開車了,聽說台北車站又些往新竹的電車
06/12 07:49
推
Akulamaru
:有一班南下的區間車在台北改開到七堵,我們就上車了XD
06/12 07:59
推
hinano
:剛剛叫我回家,現在聽說桃園有車南下了,怎麼辦,要不要上班?
06/12 07:59
推
bird74117
:轉身要往七堵走了 總之現在就是聽車站播音囉...
06/12 08:00
推
forshine
:1111次往新竹區間車,廣播說開到鶯歌為止
06/12 08:02
推
fufuway
:鶯歌有發車北上嗎?
06/12 08:11
→
odami
:列車即時資訊系統寫往台北的班次準點,拜託你也幫幫忙..
06/12 08:13
→
odami
:到底有沒有即時更新呀,還是做好看的...
06/12 08:13
→
cses87241
:那個即時系統很多時候是沒辦法掌握的...有時候也因為太
06/12 08:15
→
cses87241
:忙沒有辦法去處理
06/12 08:15
→
odami
:不能這樣說吧,既然系統都做了,就該照原定功能提供資訊
06/12 08:19
→
amatrrosivi
:邊坡流失...
06/12 08:20
→
odami
:既然沒辦法即時掌握資訊,那就沒必要花錢做這系統了
06/12 08:21
→
odami
:既然花了錢沒辦法達到預定效果,那是不是有弊案,還是承辦人
06/12 08:22
→
odami
:失職?
06/12 08:22
→
odami
:不然就和車站一樣就把列車資訊全部關掉,不是放在那邊誤導
06/12 08:23
推
cses87241
:有的站就只有一個人...又要聽電話、讀電報、服務旅客...
06/12 08:28
→
odami
:http://i.imgur.com/gzBEJ.png
06/12 08:31
→
odami
:我是不清楚這個架構是怎麼弄的,這也不該是車站去更新的吧?
06/12 08:31
推
busgoer
:照目前台鐵的趨勢來看,應該是跟CTC連線的
06/12 08:32
→
wiabc
:誤點不好估計就算了,現在停駛的情況下改成發車時間未定應該
06/12 08:33
→
wiabc
:還是有必要的吧
06/12 08:34
→
odami
:誤點一個小時都可以退費了,提供了兩小時以上的錯誤訊息...
06/12 08:52
→
odami
:http://i.imgur.com/1y9Zf.png 我覺得不盯一下不行呢..
06/12 08:52
推
f86888
:雖然我也覺得tids不能提供最新最正確資訊很扯 但樓上某樓也
06/12 09:02
→
f86888
:不用說是弊案吧 動不動就說是弊案 你叫公務員怎麼勇於任事
06/12 09:02
→
ecpoem
:因為天災造成誤點不能退費,臺、高鐵皆然
06/12 09:07
推
cassine
:請附上新聞連結,或更改標題符合規定
06/12 09:34
推
tccan
:今天的情形純粹是天災,非台鐵本身的責任,故今日列車誤點
06/12 09:40
→
tccan
:均無退費。除非是因為列車直接停駛,才可能會有退費。
06/12 09:41
→
tccan
:否則因為路線淹水導致誤點100分,甚至150分,都不會退費的。
06/12 09:42
→
odami
:我想我的意思是說,一小時誤點退費,有心這樣做很好,可是錯誤
06/12 09:42
→
odami
:資訊你們不去更新,我從我家到火車站路上淹水,這鐵路局也不會
06/12 09:43
→
odami
:陪給我,既然有這樣訊息提供卻不正確,我受害活該倒楣,我當然
06/12 09:44
→
odami
:會去質疑這套系統的存在價值
06/12 09:44
推
ultratimes
:說別人有弊案就拿出證據,不要在那邊口說無憑
06/12 10:13
→
odami
:各位大人明察呀,我的回應是疑問句不是肯定句
06/12 10:35
→
odami
:更何況我是這套系統的受害者,我想請問各位,我不能擁有質疑
06/12 10:36
→
odami
:的權利嗎?
06/12 10:36
→
ecpoem
:拿有無弊案或承辦人有無職來質疑應該是過當了,即使是疑問
06/12 10:40
→
ecpoem
:句也是。您可以質疑,但用語還是盡量中性,別訴諸情緒
06/12 10:41
推
ron13572004
:今天這種狀況應該要比照陸上颱風警報發布期間的退費
06/12 10:57
→
ron13572004
:規定了吧.....
06/12 10:57
推
cassine
:已協助修改標題以符合規定,非媒體新聞不得使用新聞類別
06/12 11:34
→
hicker
:標題可以用注音嗎??或說是有必要用到國音電碼??
06/12 12:10
→
KCETinTW
:誰知道標題寫的是啥東西啊...
06/12 13:58
→
histroyking
:標題是寫桃園=鶯歌
06/12 14:18
→
KCETinTW
:當每個人都知道ㄊㄠ是啥, ㄧㄥ是啥嗎???
06/12 14:32
→
KCETinTW
:完整打出桃園鶯歌很難嗎?
06/12 14:33
→
ecpoem
:板規1.1已對國音略號豁免,樓上有必要這麼嗆嗎?
06/12 14:39
推
mapleflute
:推ㄊㄠ=ㄧㄥ 這是一種喜愛鐵道的表現 不該被嗆
06/12 15:37
推
Porcelain
:看不懂得說他是注音文 看得懂的才知道是國音XDDDDD
06/12 15:41
→
fastech
:台鐵不是早就廢了國音電碼....
06/12 15:48
推
Honorguard06
:行車人員的手冊攤開依然是滿滿的國音電碼
06/12 15:50
→
hicker
:不認為在公開文章可以使用國音電碼....會造成閱讀障礙
06/12 16:06
→
wiabc
:改用漢語拼音打可能比較合他的味口
06/12 16:10
→
hicker
:用漢語拼音的話 那還不如通篇寫英文算了
06/12 16:11
推
navyMusician
:補血 有人沒讀書自以為正義
06/12 16:28
推
Porcelain
:我常坐DRC天王座 幾乎會看到駕駛的行車資料寫個ㄓㄤ
06/12 16:38
推
Honorguard06
:那代表他隸屬於ㄓㄤㄐㄨㄉ(彰化機務段)
06/12 16:40
→
hicker
:台鐵內部是可以 但問題是 PTT是公開場合
06/12 16:40
推
c255120
:本板又不是只有鐵道專家在看 應該盡量避免
06/12 17:35
推
starker
:如果國音電碼要禁 那英文縮寫也該禁 中文縮寫也該禁
06/12 17:47
→
starker
:因為這些對於不懂縮寫意義的人 也都是閱讀障礙之一
06/12 17:48
→
kutkin
:扯太遠了,單純就是友善的閱讀環境這件事而已。
06/12 17:49
推
c255120
:只是覺得這篇沒有一定要打國音電碼的必要性
06/12 17:49
推
whoiam
:的確普通人不知道這到底指那裡路線不通,沒學國音電碼的話
06/12 18:03
推
starker
:但會用PTT到鐵道板看到此文也不會像是真正的一般人吧
06/12 18:10
→
dn890221
:從板上常常出現的某些月經問題來看 樓上所言也有討論空間
06/12 18:11
→
kutkin
:要逛鐵道板要考鐵道常識嘛
06/12 18:11
推
starker
:例如有人發文"某某站TIDS故障" 請問TIDS是否也算所謂的
06/12 18:14
→
starker
:閱讀障礙或是鐵道常識??
06/12 18:15
→
dn890221
:承樓上 TIDS上面也沒寫"TIDS是在叫我"啊..
06/12 18:18
推
c255120
:誰說一般鄉民不會看鐵道板...
06/12 18:18
推
starker
:對於看不懂的人 對他而言本來就會是所謂的閱讀障礙
06/12 18:21
推
starker
:特殊狀況系統也是很難去做即時更新的~~因為是人去調整
06/12 18:24
推
kutkin
:我說真的 打桃園比打國音電碼還方便 打國音會給人假會
06/12 18:27
→
kutkin
:的感覺就是了
06/12 18:27
推
kutkin
:並不是說像用P.P取代推拉式自強號這種簡稱
06/12 18:31
推
whoiam
:回到最初的出發點若是公告情報是否不宜用百姓不解的電碼?
06/12 18:41
推
canandmap
:TIDS好Google,但國音電碼好Google嗎?
06/12 18:44
→
canandmap
:http://ppt.cc/a4cB←TIDS
06/12 18:45
→
canandmap
:http://ppt.cc/QWNT←ㄊㄠ=ㄧㄥ查詢頁
06/12 18:46
→
sa411022
:台鐵公告給民眾的應該沒有用國音電碼吧?
06/12 18:56
推
busgoer
:公告目前還沒看過,但行包票我拿過寫國音電碼的
06/12 18:58
→
sa411022
:鐵道板的討論也沒有說一定是要給民眾看的
06/12 19:12
→
sa411022
:我覺得用國音電碼沒什麼不妥
06/12 19:12
→
sa411022
:只有台鐵的公告才必須要求要讓大家都看得懂
06/12 19:12
→
dn890221
:http://ppt.cc/NQpR 所以TIDS是什麼? 洗衣精?
06/12 19:20
→
dn890221
:http://ppt.cc/xNGK http://ppt.cc/h8JU ?
06/12 19:24
推
starker
:對於從業人員而言打國音電碼還比打全名快很多
06/13 00:17
→
KCETinTW
:問題是這裡不是只給相關從業人員及fans看的
06/13 01:24
推
starker
:依樓上見解~~此處是禁止有簡稱的 因為這裡不是只有給相關
06/13 01:38
→
starker
:從業人員及fans看的 因此接下來應不會看到某K詭異的縮寫吧
06/13 01:40
推
flew
:國音電碼算是鐵道迷的樂趣 為什麼不能用?
06/13 02:18
→
KCETinTW
:國音電碼是樂趣但不是通用, 在公共場域還是打出通用名稱
06/13 17:32
→
KCETinTW
:C.N.N.,B.B.C.及J.R.這類是通用名稱, 所以並不詭異
06/13 17:33
→
KCETinTW
:謝謝指教!
06/13 17:34
推
komachi275
:真糟糕...那麼我就不能再叫DR1000是小浣熊了...> <....
06/13 17:59
推
starker
:以CNN為例 人家的官方縮寫是標示"CNN"可不是"C.N.N."阿
06/13 18:07
→
starker
:所以這算是通用名稱??
06/13 18:07
→
starker
:同理~ 其餘官方縮寫不再論述~~
06/13 18:09
推
komachi275
:有加點的是頭字語 沒加點的才是縮寫或簡稱 兩者不同...
06/13 18:16
推
ginnietulip
:http://ppt.cc/BPvP 找到的國音電碼表 蠻有趣的呀
06/14 13:33
→
ginnietulip
:只是說要使用的話還是隨附對照表 就當做個猜謎吧
06/14 13:33
→
mstar
:Kxxxxxxx:一直很反對"預報口語化", 民眾學習査資料了解氣象
06/16 10:45
→
mstar
:Kxxxxxxx:用語很難嗎??????
06/16 10:46
→
mstar
:科科
06/16 10:47
推
brea
:哈哈 某K糗大了
06/16 11:09
→
KCETinTW
:請問看某看板跟預報口不口語化有啥關係??? 某些有心人士
06/16 11:24
→
KCETinTW
:鬧夠了沒啊!!!
06/16 11:24
→
mstar
:呵呵 給更多大眾看的氣象不用口語化 少數人的看板卻要
06/16 12:39
→
mstar
:好有趣的雙重標準,被抓出來了卻只能這樣跳針轉移焦點
06/16 12:39
→
mstar
:按照該論點 → 民眾學習査資料了解國音電碼很難嗎??????
06/16 12:41
→
KCETinTW
:國音電碼跟氣象用語一樣是常識嗎??? 對於這種胡鬧不再
06/16 12:46
→
KCETinTW
:回應, 謝謝!!!
06/16 12:47
→
mstar
:不知氣象用語何時是常識了? 槽線 西風帶 鋒前 共伴 藤原
06/16 13:24
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mstar
:雙重標準就老實承認或乾脆別回應啦,越跳針越難看 科科
06/16 13:25
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dn890221
:(吃雞排)
06/16 17:46