不過身為一個觀光客而言 我認為去墾丁還是要開車去比較好 重點在我並不是單純去墾丁旅遊 而是沿途都有觀光重點 開車去旅遊的話中途經過哪邊，看到有特產的攤都可以隨時停下來去買特產 經過哪一家好吃的餐廳可以隨時下來吃 總之對我而言，我去墾丁 恆春都好，我的目的地絕對不只墾丁 而是中間的所有地方 墾丁本身易達性也還好 如果只是單純開車到墾丁其實並不會很久 而是旅遊的人大部分不會只以墾丁為目的，中間有很多地方都可以順道去逛 至於停留的人來說 其實住宿在外也是旅遊的一環 又不是被禁外宿(誤) 另外其實還好啦，台26距離真正的山區還有一段距離 裡面也只是一些小山丘而已 所以如果建好鐵路 對於家庭性的旅遊應該是比較沒幫助 但是同學之間或是當地居民來說幫助比較大 ※ 引述《RobinKuo (羅賓賓)》之銘言： : 原文恕刪...... : 建不建鐵路個人覺得，要看用誰的觀點來看這件事情 : 如果以國家公園的立場而言，一定希望遊客不要再增加了 : 這樣下去只是加快國家公園境內生態的破壞， : 而鐵路建好，遊客勢必會增加........ : 再者，若墾丁的易達性增加了，人們在此停留的時間大概會減少 : 可能原本三天兩夜的行程，可以縮短為兩天一夜 : 對當地的觀光產業不見得有幫助 : 若以恆春當地居民的觀點來看，鐵路建設應有其必要 : 至少相對於公路客運來說，鐵路是相對廉價且舒適的， : 客運的每公里運費都比自強號貴哩 : 但是，如果有到過恆春的人應該都知道，枋山到恆春這段的公路 : 其實有一點山路的味道了，雖然一邊是海，但緊挨著公路的另一邊卻也是山， : 似乎已經沒有多餘的平地可以蓋鐵路了，若要建鐵路，大概就要往山裡走 : 成本會非常可怕 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 114.36.99.126