第一次來鐵道板發文~
我知道公路最直最長的地方在台東關山
那麼鐵路直線段最長的是在哪一段?
坐火車常常會想到這個問題
不過坐在火車上又看不到路線直不直
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 140.125.152.249
推文 (56)
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mykorianda
:google maps表示
06/06 02:24
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james732
:直線是連一點點彎曲都沒有嗎？那好像很困難....
06/06 02:26
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kutkin
:隧道也算在內嗎
06/06 02:37
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trtc
:感覺山線泰安南端北端那邊 都是直線段
06/06 02:41
推
kikkansya
:Googlemap抓了幾個可能路段大概都是9.x公里
06/06 02:47
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fireneo
:youtube BV2DP表示：
06/06 02:51
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cassine
:記得楊梅到中壢之間也有一段蠻長的直線段
06/06 09:00
推
Ling9553
:楊梅往北過了一高之後有一個彎 埔心往北又有一個彎
06/06 09:16
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adiz67
:楊梅到富岡比較長吧?
06/06 10:14
推
andy061683
:中央隧道裡有彎道嗎?
06/06 10:56
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ultratimes
:中央隧道超直XD
06/06 11:39
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biglarge
:trtc答案應該是對的
06/06 11:50
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fx38
:中央隧道好像有小段是有一點點彎道，要仔細看....
06/06 12:53
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fx38
:後壁新營段我覺得除了是直線外，路線平坦又可飆速...
06/06 12:54
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amatrrosivi
:南部?
06/06 13:08
推
a41503
:宜蘭?
06/06 14:14
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aahome
:台鐵把試車PP開到150的地方應該是最直的地方吧..
06/06 14:49
推
yjw691
:好奇怎麼定義"直線"，限定曲率=無限大的路段嗎?
06/06 14:58
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Honorguard06
:推拉電車組試車最高速度是到160KPH，後壁＝新營間。
06/06 15:24
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tytony
:泰安站東正線有彎道繞過月台~~
06/06 15:33
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NCC1305
:如果忽略豎曲線的話, 南迴線枋山古莊間23.5k~33k 近10km
06/06 16:18
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NCC1305
:後壁新營間是312.4~321k, 7.5km左右
06/06 16:26
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NCC1305
:錯了, 8.5km左右
06/06 16:28
推
komachi275
:曲線也能噴超過130 要看曲率半徑大小
06/06 17:06
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andy061683
:南迴線跟花東線共同表示:PP你來我這飆150看看呀~
06/06 20:07
推
yjw691
:PP(南迴、花東)你電線架好等我!
06/06 20:32
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aahome
:可惜PP可以飆到160沒拿來飆 ..
06/06 20:33
推
fireneo
到時候鮪魚飛散更多地方
06/06 20:39
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komachi275
:要超過130的限制式只有一個，就是不能有平交道...
06/06 20:45
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Honorguard06
:臺鐵路線不好也不是一年兩年的事情了。
06/06 22:58
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sjm235
:站在沙鹿站月台可以看到清水站月台
06/06 23:42
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diema
:嘉義水上呢!?
06/07 02:14
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fireneo
:說臺鐵路線不好 岡山改線似乎也是截直取彎?
06/07 06:03
推
linee39
:PP如果一天到晚拿設計最高速來開，下場恐怕和EMU300一樣
06/07 06:42
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KCETinTW
:打造車子出來就是要用的啊! 要不然供起來嗎???
06/07 07:26
推
komachi275
:不過請依照正常方式使用囉~
06/07 12:02
推
newfaith
:列車在清水時 沙鹿站月台也看得到沒錯~ 沒記錯中間完全
06/07 23:48
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newfaith
:是直的~ 不過應該還沒辦法登上排行榜~
06/07 23:49
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NCC1305
:清水南端(基本上還算站內)有長近90m的彎道, 之後到沙鹿龍
06/08 07:28
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NCC1305
:井間為止的直線將近5km
06/08 07:30
推
tccan
:後壁到新營不到8公里耶，後壁站311.7K，新營站319.4K，表定
06/08 20:54
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tccan
:里程是7.7公里。但實際上真正的直線段，大約是後壁站月台北
06/08 20:55
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tccan
:側末端再往北約100M，一直到新營北端的東山路平交道為止，故
06/08 20:56
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tccan
:實際的直線長度約7.4KM左右吧。但這段應該也是目前台鐵西幹
06/08 20:57
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tccan
:線路況是最好的一段鐵路了。畢竟PP的160公里與TEMU的150公里
06/08 20:57
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tccan
:都是在這一段跑出來的。
06/08 20:57
推
tccan
:但台鐵真正的直線段應該是屏東南到西勢南這段將近九公里的路
06/08 21:00
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tccan
:段才是真正的全直線段。但因為中間卡了一個西勢車站所以破功
06/08 21:03
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tccan
:大約只有6.8公里的直線段，但高架化後西勢站有機會變直線。
06/08 21:10
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tccan
:岡山的話實際上算是截彎取直沒問題。原本舊線南北二端也都有
06/08 21:12
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tccan
:彎道，北邊舊線的彎道在原本嘉新陸橋下，現在則是直線到成功
06/08 21:14
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tccan
:路平交道後，且半徑也拉大，岡山北的彎道可以用130噴的大彎
06/08 21:15
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tccan
:下行端舊線的彎道是在舊站一出站就彎，而且印象中是限85的彎
06/08 21:15
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tccan
:道，新線一直到介壽東路的陸橋後才彎，而且半徑也加大了。
06/08 21:16
推
ssss
:礁溪南彎道過了一直到宜蘭北邊也都是直線
06/08 23:00
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ssss
:景美~北埔間直線也很長(約5km吧)
06/08 23:01