http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NAT5/7134072.shtml 搶救50歲飛快車！ 台鐵爭取認養 【聯合報╱記者劉明岩／彰化報導】 2012.06.03 04:48 am 50多年前，馳騁西部幹線「飛快車」DR2500型客車，不僅速度最快，還首創飛快車小姐及 便當經營模式，全台碩果僅存一列客車，持有人「丐幫滷味」老闆王能宏決定無償捐出， 以免飛快車進入廢鐵場，台鐵隨即回應爭取安置在台北保存。 半線鐵道文史工作室公關主任楊肇庭說，DR2500是圓形造型，又是柴油引擎，速度極快， 民國49年行駛台北、高雄間，曾創下5、6小時行駛紀錄，博得「飛快車」美名，也是當時 最高級的列車，地位就像現在的自強號。 楊肇庭說，飛快車還有隨車的「飛快車小姐」，並供應便當等車勤服務經營模式，往後即 被觀光號、光華號、自強號等衍用，深具鐵道文史意義，但碩果僅存一輛，目前置放在麥 當勞彰化市中山店，還一度做為生日餐車。 這輛飛快車在民國99年底由「丐幫滷味」老闆王能宏買下，他說，他不忍心看到飛快車進 入廢鐵場，所以當時未經考慮就買下來，但這段時間，卻找不到適當地點可以保存這輛飛 快車，加上租期即將到來，如果再找不到保存地點，恐怕飛快車將走入歷史。 王能宏昨天由半線鐵道文史工作室人員陪同檢視飛快車時，顯得十分不捨。他說，為了能 保存飛快車，他將無償捐出有心保存飛快車的單位或個人，但搬運經費由受贈人負擔。 楊肇庭表示，最有責任及能力保存飛快車的單位，還是鐵路局，希望台鐵能有善意回應。 台鐵彰化機務段段長楊德安說，台鐵會爭取飛快車，並安置在台北保存。 【2012/06/03 聯合報】@ http://udn.com/ ----- 早期台鐵沒有車輛保存意識的下場， 就讓一代名物飛快車就在北廠全數解體...。(民78年中) 只希望全台最後僅存的DR2652，能經由修復後恢復車輛原貌...。 (當然，如果也能一併修復棄置在台東的DR2102.2203.2303.2404的話那更好， 不過說真的啦，感覺這個機率很低......。) 不過比較好奇的是，「安置在台北」的意思是要放哪裡啊？ -- ▅▅█▅▅█▅▅█▅▅█▅▅█▅▅█▅▅█▅▅█▅▅█▅▅ (1) 35TP/TPK32700系 ▃ ▃ (2) 35TP/TPK32770系 █ █ █ █ █ █ █ █ █ █ █ █ █ █ █ █ █ ▌ █ (3) 35TP/TPK32800系 =============█============================█============= 1959年～1961年製造， _____________█_____________⊕_____________█_____________ 為第二代通勤型客車， ⊙═⊙◥██◤ ψandy810625 ◥██◤ ⊙═⊙ 現在這三款均已除役。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 140.113.252.123