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太魯閣號好像是說不發售無座位票 問題 如果買了自強號的無座位票 (票價應該跟太魯閣有座位一樣吧) 搭錯 搭到太魯閣號 被列車長抓到 這樣需要補票嗎? 感覺用悠遊卡去做太魯閣號 應該只要補差額 跟之前用電車票去做自強一樣.. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 218.211.32.194

推文 (65)

shelling63 :"感覺"?? 06/01 15:40
PlasmidDNA :這樣好了,搭飛機也用悠遊卡,反正飛機上能站的地方不少, 06/01 15:42
PlasmidDNA :這樣應該不錯吧? 06/01 15:42
magicplayer0 :非持當次太魯閣號車票乘車一律視為無票乘車不是嗎! 06/01 15:43
ultratimes :樓上讓我想到一個bug XD 06/01 15:44
wiabc :回這麼久以前的文章....這麼缺p幣嗎 06/01 15:45
ultratimes :補票的票也是非當次的票 所以補票後仍無票 06/01 15:45
ultratimes :然後就可以無限補票補到死XD 06/01 15:45
raincsmu :一個人這樣大家都這樣 不能站人的太魯閣列車不就站滿人 06/01 15:46
yph0920 :還有為什麼悠遊卡搭自強可以用區間票價但是買票的人就不行 06/01 15:49
yph0920 :有沒有圖利悠遊卡公司的嫌疑.. 06/01 15:49
komachi275 :圖利? 臺灣通與ETC卡也都享有完全相同優惠唷...呵呵 06/01 15:50
figarosheng :台灣通表示:....... 06/01 15:51
komachi275 :明明台鐵多卡通很久了 為什麼很多人眼中只有悠遊卡... 06/01 15:51
busgoer :就算在車上被補票,下車後還是可以持原車票+補票單去辦重 06/01 15:55
yph0920 :我知道台灣通可以 因為我也有一張 不過因為後來悠遊卡可以 06/01 15:55
Rogma :用多卡通搭自強台鐵還賺比較少,是要圖利誰啊?完全不通的邏輯 06/01 15:55
yph0920 :我就沒用台灣通了 因為悠遊卡還可以搭公車 捷運 06/01 15:55
busgoer :複購票的退票手續,有些人就乾脆直接給他無票上車還較省事 06/01 15:55
yph0920 :同樣 台灣通不能搭捷運. 所以是不是圖利悠遊卡.. 06/01 15:56
busgoer :另外從悠遊卡通北捷開始,似乎就有一個不成文的規定 06/01 15:57
yph0920 :我的意思是 悠遊卡公司是一間獨立的公司 台鐵也是獨立的 06/01 15:57
busgoer :就是電子票證視同月票要給予優惠 06/01 15:57
yph0920 :悠遊卡的折扣 是台鐵自行吸收 應該是這樣吧 06/01 15:57
komachi275 :臺鐵給臺灣通 悠遊卡與ETC同等優惠 哪來的圖利? 06/01 16:00
komachi275 :另外 臺灣通也可以搭雙北公車 捷運也快要可以搭了唷... 06/01 16:01
komachi275 :多卡通是交通部政策 現在所謂的屏障壁壘都將逐一消失了 06/01 16:01
B787DL :搭飛機是可以用悠遊卡"買票"的喔! 06/01 16:01
komachi275 :樓上那個是小額支付 不是票證使用哩... 06/01 16:02
komachi275 :話說很久以前說要擬的臺鐵卡一直都沒有影子... 06/01 16:03
yph0920 :真的喔 原來..台灣通也可以搭公車..@@ 06/01 16:03
komachi275 :雙北市公車去年六月就通了 捷運還在測試中 遇到了瓶頸 06/01 16:06
lions402 :開放多卡通根本讓服務品質打折 一堆人擠在自強號上 原本 06/01 16:16
lions402 :要長途的就要忍受這些人 06/01 16:17
komachi275 :好笑的是前一陣子的新聞 臺鐵規劃等新車都進來後要停售 06/01 16:29
komachi275 :自強號的站票 卻面臨前所未有的悲憤反彈 XD 06/01 16:30
komachi275 :推動預付式車票(儲值卡 月票 電子票證等等)的目的都是 06/01 16:30
komachi275 :為了捷運化 簡化購票與通關流程的必經之路 06/01 16:31
komachi275 :現在因為運能不足所以才讓對號車肩負運送的功能 06/01 16:31
komachi275 :胃口養大了的民眾聽到以後只能搭低階區間車就受不了 06/01 16:32
komachi275 :要推動真正的捷運化還必須面臨一些波折...= = 06/01 16:32
fastech :真正的問題在台鐵車種分級的錯亂,便宜行事已經是多年醜習 06/01 16:44
komachi275 :台鐵有心要劃分清楚 乘客卻不准阿 XD 06/01 17:22
Chungli28 :日本搞全車指定席的列車也不多,而且都有替代車種,台鐵?? 06/01 17:26
PlasmidDNA :有啊,區間車跟莒光號,看你要不要搭就是了. 06/01 17:36
andy810625 :莒光號......單門上下車速度太慢= = 06/01 17:37
andy810625 :不過自動門莒光許多都放在段內當郵輪用車,平常沒用... 06/01 17:38
PlasmidDNA :well,也不是所有的莒光車廂都只有單門嘛~ 06/01 17:39
andy810625 :手動雙門莒光真的是稀有物......還是只能靠運氣 06/01 17:40
dn890221 :依你的狀況 當然是視同無票程車補1.5倍票價 下車再辦退原 06/01 18:15
dn890221 :票 06/01 18:15
KCETinTW :請這篇文作者以電車車票"做"出自強號給大家看 06/01 18:27
busgoer :被隆成發毀掉的10200... 06/01 20:50
fffa2008 :不正理一堆 大概開放了有人受傷又怪台鐵 欲加之罪囉 06/01 21:20
pihan :我還在想說台鐵ip是什麼 06/01 21:45
asaman99 :我覺得鐵道版需要有2可以用 06/02 00:14
fireforce :開放電子票證 根本是想錢想瘋了... 06/02 01:50
rerun :這大概是說高鐵都可以用悠遊卡吧 06/02 08:56
Scorpio1104 ^聯名 且需開啟自動加值 06/02 11:47
Scorpio1104 :其他的悠遊卡不能搭高鐵 06/02 11:48
komachi275 :建立電子票證系統是鐵路捷運化的必經之道 臺灣出在 06/02 15:21
komachi275 :乘客管理有問題 而不是引進電子票證有問題哩 06/02 15:22
navyMusician :都你感覺就好了啊 台鐵的規定你是看不懂嗎? 06/02 19:20
sanmax :怎麼沒人反映阿里山也用電子票證阿.. 06/02 19:51
komachi275 :對吼 今年年底通斗六屏東 阿里山支線也是此範圍內的... 06/02 20:22
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