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http://www.libertytimes.com.tw/2012/new/may/27/today-center8.htm?Slots=TPhoto 〔記者歐素美/梧棲報導〕沙鹿火車站跨站工程六月即將完工,但鄰近梧棲區的後站「有 站無路」,民眾痛批太離譜,市議員尤碧鈴昨要求市府儘快協調找出替代道路,解決後站 進站道路問題;市府表示,近日將會勘協調。 沙鹿火車站位在沙鹿及梧棲交界,鐵路局前年動工興建西側跨站工程,完工後,梧棲區居 民可就近從後站到沙鹿火車站搭火車,而無須繞道沙鹿區,十分方便。 梧棲區公所配合沙鹿火車站跨站工程,在市議員尤碧鈴協助爭取經費下,並於去年提前興 建完成大興橋,以連結梧棲大排南北側計畫道路,目前沙鹿火車站跨站工程已預計六月完 工,但後站連外道路卻尚未開闢,面臨「有站無路」的窘境。 尤碧鈴表示,沙鹿火車站後站土地原為鐵路用地,因政府遲未徵收而變更為住宅區,需辦 理自地重劃,後站連外道路才有著落,但自地重劃至少需耗時二到三年,緩不濟急,要求 市府儘快找尋替代方案或道路,以解決後站進站道路問題。 梧棲居民黃羽儀表示,政府花大錢蓋沙鹿火車站後站,卻沒有興建道路,叫民眾要如何進 出?難道我們的公務員就是這樣辦事情的?如果道路問題沒有解決,後站興建完工後只能 閒置,將形成浪費公帑,應追究相關人員責任。 交通局交通規劃科長黃士哲表示,初步將利用沙鹿火車站跨站工程施工便道銜接梧棲區計 畫道路,解決後站的進站道路問題,近期將邀鐵路局等會勘,以利後續作業。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 140.127.117.177

推文 (31)

KCETinTW :又來了, 該媒體又想把責任全推給市政府? 市政府又沒說 05/27 13:23
KCETinTW :不解決! 05/27 13:23
weichia :原來樓上認為媒體要順便當嘉邑行善團 自己造橋舖路(筆記) 05/27 13:27
weichia :倒是說如果還是日本人統計 後站配合新高港都市計畫 早就 05/27 13:30
weichia :開好路+加設後站了 05/27 13:30
weichia 統治 05/27 13:31
PlasmidDNA :那你可以去投奔日本,如何? 05/27 13:39
sqr :又還沒完工 05/27 13:43
zimt :金主是開建設公司炒地皮的 當嘉邑行善團也不那麼困難(? 05/27 14:46
toast520520 :P大這麼快就放大決囉? 05/27 14:47
newfaith :又還沒完工..不,更正確來說是還沒開工 道路預定地上的農 05/27 16:09
newfaith :夫依舊在耕作喔~ 沙鹿新站預定八月底啟用 我不太相信這兩 05/27 16:10
TheAVKing :車站都快蓋好了,路還沒個影,協調能力真差勁 05/27 16:10
TheAVKing :不知道後站又會荒廢多久,白蓋的 05/27 16:10
newfaith :個月可以連同徵收加道路施作一次搞定 05/27 16:10
newfaith :這個問題是確實存在喔 並非為反而反 05/27 16:12
TheAVKing :而且施工中間因包商倒掉,還延宕很久,沒想到聯外道路還 05/27 16:13
TheAVKing :沒個影,扯啦 05/27 16:13
komachi275 :嘉北站表示: 05/27 16:25
pikachu9237 :有點想推,橋頭糖廠神秘出口,雖然已經在施工了XD 05/27 17:27
kudo070125 :這件事是很扯啊 哪有可能完工前就蓋好一條路? 05/27 18:02
sean0622 :身為當地人必須要說一下.. 扯的點在於道路連徵收都還沒 05/27 18:36
sean0622 :做 但是車站在兩個月後就要完工了 到時候鐵定開天窗 05/27 18:38
komachi275 :嘉北站的西出口聯外道路到現在也都沒有啊.營運好幾年了 05/27 18:40
PlasmidDNA :這算哪門子的大絕?一開始就"若還在日本統治"才叫大絕吧 05/27 19:39
PlasmidDNA :台灣現在有那麼好徵地的話就不會有樂生之類的事啦. 05/27 19:39
payeah :印象中台灣的都更制度是學日本的(?) 05/27 19:47
traystien :還好啦 埔心車站後站出口完成後也封了好幾年才啟用 05/27 20:10
zimt :真正的辦法是 車站工程繼續延宕 以配合道路完工 05/27 20:41
amatrrosivi :質體DNA大,日治的很多開發建設是淪陷後遠不及的 OK? 05/28 02:10
PlasmidDNA :so? 05/28 08:42
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