http://iservice.libertytimes.com.tw/liveNews/news.php?no=644616&type=%E5%8D%B3%E6%99%82%E6%96%B0%E8%81%9E 縮址 http://ppt.cc/UDtG 購新列車 台灣高鐵與日簽約 【21:20】 〔中央社〕 台灣高鐵董事長歐晉德今天在日本東京與日本新幹線車輛製 造大廠主管，舉行購買日本新幹線700T新車組簽約儀式。他表示 ，這是台灣高鐵重要里程碑。 歐晉德率領資深副總經理譚尹衡、行政部協理劉文亮、採購 部協理曾廣善等人今天傍晚在東京的「綱町三井俱樂部」，與川 崎重工車輛公司董事長松岡京平及台灣東芝數位資訊公司副董事 長關修，舉行購買新幹線700T新車組簽約儀式。中華民國駐日代 表馮寄台也應邀出席見證。 歐晉德受訪時表示，這是重要的里程碑，台灣高鐵2007年開 始營運，用30輛列車，1 天只能開38班次，可是到去年，載運量 最高峰時1天196班次，30輛列車使用的密集度已達極限。 他表示，台灣高鐵的使用量快速成長，這3年來每年保持10% 的成長率，按照這個趨勢，加上還要新增苗栗、彰化、雲林 3站 ，以及向北延伸南港站的需求，將會帶進新的客源。 他說，再過2年，旅客量預估平均1天會超過15萬人次，像是 過年等高峰期很容易 1天就超過20萬人次，到那時30輛列車絕對 無法應付需求。為求穩定的成長，並提供舒適的服務，必須早一 點購新列車加入營運。 台灣高鐵這次增購 4列車，每列車有12節車廂，是按照日本 新幹線700T列車的規格標準，總價約 184億日圓（約新台幣69億 元）。 歐晉德指出，新列車會在2013到2016年間逐年提供。因為運 抵台灣還要經過測試檢驗，按照最嚴謹標準，大概可應付未來 5 年到10年的需求。但合約保留彈性，如果台灣經濟成長更快速， 可再立刻向日方訂購，日方將提供更多車輛。 被記者問到目前日圓升值，在購買新車組時，預算是否受到 限制的問題時，他表示，日圓升值當然會有壓力，因為台灣高鐵 是民營公司，採用 BOT的方式，但都會從成本去考量精算。這次 合約按照原來合約的基礎，費用與原來的價格相差有限。 日本政府和民間企業目前積極將新幹線出口到越南、馬來西 亞、新加坡等國。松岡受訪時表示，日本新幹線首度出口就是賣 到台灣，台灣高鐵營運一切順利，日方感到很欣慰，希望新列車 的出口能對台灣經濟成長帶來貢獻。 他還表示，台灣高鐵成為日本出口「基礎設施」的典範，對 日本新幹線而言，是一大宣傳。 ================================================================ 所以還是一樣的車囉～一列17億多.... 進關的時候別忘了驗輻射。XD 有些細節的地方看起來怪怪的，像是什麼「日本新幹線700T的規 格標準」之類的。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 219.85.251.6