因應蘇花公路中斷，臺鐵局全力協助農漁民蔬果北運 [類 別] 最新消息 [發佈單位] 運務處 [發佈日期] 2012/05/22 http://www.railway.gov.tw/tw/news_Detail.aspx?SN=4419 因應蘇花公路中斷，臺鐵局於 5月14日至19日期間，除每日加開12列次花蓮 －宜蘭旅客列車外，另立即接洽花蓮農會，以駝背運輸方式（平車載運卡車）載 運農漁產及蔬果北運，運費以五折計收，協助解決東部地區果菜漁產運送問題， 公路中斷期間共計運輸24輛卡車，約計 720噸農漁產。未來臺鐵局將以此模式， 於公路中斷時，持續擔負輸運的任務。 --- 順便改良上鐵皮的設施吧，國外有不少例子可參考 -- 火車開了......89.10.20復出江湖的莒光號10/10A次夜烏龜車，取代原復興號126/126A次 高雄2300開車後，沿途只停左營 楠梓 岡山 路竹 臺南 永康 善化 隆田 新營 嘉義 民雄 大林 斗南 斗六 二水 田中 員林 彰化 沙鹿 清水 大甲 苑裡 通霄 後龍 竹南 新竹 竹 北 湖口 楊梅 中壢 桃園 鶯歌 樹林 板橋 臺北就給他到松山啦！10次逢周一二三（永康 以北各跨次日）改經山線10A次，海線沙鹿 清水 大甲 苑裡 後龍 通霄等站停辦客運，山 線停臺中 豐原 后里 三義 銅鑼 苗栗6站並辦理客運。10/10A次於89.11.30改為36/36A次 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 132.239.57.162