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今年以來,台鐵已經發生6起民眾在車站內跳軌,台鐵斥資上億元, 在全台207個車站建置遠端監視系統,只要民眾越線進入警報區, 系統就會自動警告、播音,但台鐵坦言,人手還是不足,就算警示 音響起,第一時間不一定有人員可以趕往救援! 這位旅客走向月台尾端禁止通行處,越走越近,這時月台上的警示 系統開始廣播 這是台鐵新設置的遠端監視系統,在監視器系統中,以電腦程式來 設定,可以鎖定走向禁制區的旅客,第一時間進行廣播,同時,包 括車站內的中控監示系統,還有鐵路警察局,都可以在監示器上, 看到有人員進入禁制區,只是台鐵坦言,現在人手不足,系統警示 後,不一定馬上有人手可以到現場. ==台鐵科長 柯國樑== 我們人力也沒那麼充足 因為太多地方都有設這個 我們人力不足也沒辦法說 馬上就派人來 台鐵今年四月才發生建中生在汐科站跳軌的意外事件,今年以來也 已經有六起跳軌,這次建置遠端系統耗資上億元,但只具有第一時 間廣播,後援人力還是不足,能不能有效預防跳軌,台鐵表示,會 盡力調派人員處理 (2012-05-18 12:00) 中晝新聞 http://youtu.be/1ZVvpZpz1r4
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推文 (19)

aahome :廣播了繼續跳... 05/18 17:03
purpleboy01 :台鐵真的很衰 這根本就是民眾腦X 05/18 17:05
purpleboy01 :花再多的錢 都無法阻止闖入的X民 05/18 17:05
ndsc :進站前三秒跳軌...監視器有什麼用~ 05/18 17:33
starker 讓監看的人喊"啊~~"的功用 05/18 17:44
ndsc :所以建置的效益就是可以提供給媒體血腥畫面嗎~ 05/18 18:15
Sheng98 :乾脆建置月台鐵捲門, 列車未進站前是拉下來的 05/18 19:07
Sheng98 :進站後列車停妥再打開鐵捲門... 05/18 19:07
Sheng98 :想像而已, 實務可能弄不出來吧...(每個站的月台不一樣) 05/18 19:08
hoyunxian :我也在想為什麼不能蓋月台門...... 05/18 19:45
aizuwakamazu :這個是針對月台兩端的地方;所以對現行跳月台多數事件 05/18 20:24
aizuwakamazu :防護效果為零(除非要刻意跑去兩端跳) 05/18 20:24
lirick42 :這只能防止不小心吧...不然就都裝月台門 05/18 20:36
shter :汐科的月台門得要裝多長........ 05/18 22:12
pikachu9237 :要裝月台們得台鐵開門位置先統一,不然很麻煩 05/18 22:21
purin820611 :區間車跟自強號的開門位置就不可能統一了吧 05/18 22:26
tw3781 :哇!!建置監視系統可以防跳軌,新聞標題下的好阿~~ 05/19 00:28
menal :治標不治本 不僅擾民 跨越鐵軌的員工照過不誤 到底是防誰 05/19 01:13
alsion :只是改在別的月台跳而已,要死有一千種死法 05/19 13:21
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