光是移車站的新站房,機電,還有涵道工程怎可能只有四千萬?
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未順應地方南遷防淹水要求 葉鯤璟批鐵工局罔顧民意
記者何國豐/報導
針對鐵工局罔顧壽豐各界反對意見,執意要花費四千萬元辦理豐田火車站拉皮工程,
議員葉鯤璟(見圖;鍾仁順/攝)昨天質詢痛批鐵工局不是搞建設、簡直是搞破壞!葉鯤
璟要求縣府不能當軟腳蝦,絕對要依法管控,相關建築執照不能亂發。
葉鯤璟氣憤的說,明明豐田火車站應該往南遷移,腹地更大且可以解決豐田、豐山幾
十年來淹水及分割問題,明明這四千萬元可以往南蓋一座新車站,鐵工局不知道在堅持什
麼?硬要在原地進行拉皮!
傅縣長答詢明確表示,豐田站的問題如同花蓮站一樣,全世界車站沒有在原址重建,
花蓮機場如此,台北火車站也一樣,豐田站如果僅有拉皮,效益有限,無法增加服務載客
量,上週鐵工局長前來拜會,已明確向其表達,如果中央沒錢,可以一個車站一個車站進
行重建。
建設處長鄧明星則表示,鐵工局已陸續送來各火車站的相關建照申請,其中,拉皮不
必申請建照。其餘需申請建照部分,如果依法申請,縣府很難拒絕,至於鄉親反對意見,
縣府決會請鐵工局慎重考量。
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◆ From: 115.43.223.136
推文 (6)
推
shter
:鐵公雞要是沒有了工程可做也會混不下去了
05/18 03:40
推
Deming
:「全世界車站沒有在原址重建」 要開始收集「傅語錄」了嗎
05/18 14:10
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moriyaorange
:科科...那日本一堆高架化的車站是蓋心酸的喔
05/18 20:35
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poit
:鐵工局也沒差了吧..之後要跟高鐵局合併成鐵道局了...
05/18 22:02
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amie01152004
:不專業的政治人物,南遷就要改道岔群、繼電器室設定
05/19 01:44
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amie01152004
:還有一堆機電設備才是最恐怖的,經費絕對超過4000萬
05/19 01:45