以前地下道出來後面都是老房子，沒有停車場(好像有一小片停車場?忘記了...)
只有圍牆旁的寄車處，那個好像也是很晚才開的(2002之後?)
地下道的出口最大的使用者是學府路上各學校通勤的學生
所以開放時間才會是上下學時間
後面老房子200x年失火燒掉一排之後(網球場旁邊)
隔年就被全部拆掉了
之後才開始出現大片停車場
使用地下道的人也就越來越多 (地下道走了很多年的感覺)
但是地下道內的車站入口開放時間是一直都沒有改變
我是覺得後站有了停車場後使用地下道的旅客大增
是可以建議台鐵考慮拉長地下道入口的開放時間
※ 引述《mo2 (公雞)》之銘言：
: ※ 引述《imundefeated (undefeatedman)》之銘言：
: : 標題: [問題] 新竹車站為什麼不開後站呢?
: : 時間: Mon Apr 4 20:31:00 2011
: : 新竹的路真的有夠小 車站本身也小
: : 每每去車站都擠到爆
: : 我記得車站有個地下道可以通到後站
: : 那為什麼不要像台南一樣 開個後站(方便成大學生)
: : 這樣不是對東區這邊的居民比較方便嗎
: : 有沒有人可以幫我解答
: : ps新竹的交通真是讓人無言
: : --
: : ◆ From: 118.232.160.34
: : 推 ultratimes:這裡是鐵道版，不是八卦版，沒必要用不能說 秘密這詞吧 04/04 22:51
: : → ultratimes:這種事不是機密，如果有背後勢力影響，就該說出來 04/04 22:52
: : → ultratimes:而不是八卦讓人猜，不能說，這不像專業版塊該用的字 04/04 22:52
: 挖了一篇舊文, 原來之前就有討論過
: 沒錯~希望知道的大大說出來為什麼
: 之前有去看新竹板~好像也沒看到相關討論?
: 不知道有沒有專業的大大
: 知道為什麼新竹一直沒有後站嗎?
: 而且真的一定要抱怨一下
: 每次很晚回新竹
: 都要走火車站前面 通過地下道才能到後站
: 明明地下道中間就有一個鐵門(直接通第二月台)可以開
: 也不知道為什麼愛開不開的
: 真的有點不是很方便
: 還要繞一大圈
: 有時後真的很羨慕中壢火車站
: 至少比起新竹方便多了
: 希望有比較瞭解的大大 可以講一下為什麼新竹沒有後站 (之後會有嗎?)
: 謝謝
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 114.37.137.81
推文 (38)
推
kshieh
:不過我想開放時間增加後，又會被砲轟沒售票...
05/16 16:17
→
ecpoem
:有自動售票機啊，不過應該可以再設兌幣機吧
05/16 16:24
→
KCETinTW
:有人力再談!
05/16 17:22
推
komachi275
:局長信箱...或許那裏可以成為自動化車站的試驗場
05/16 17:23
→
komachi275
:設一個對講機來處理一些意外
05/16 17:23
→
lega
:新竹市府想把國道客運挪到後站，就算屆時車站地下化未完工，
05/16 17:58
→
lega
:延長後站開放時間勢必要進行。這一篇才是重點，之前新竹的後
05/16 17:58
→
lega
:站出來根本沒啥人，除了竹中的學生，誰用？
05/16 17:59
推
vespar
:地下道使用者還不少+1 開放是有必要
05/16 18:06
推
lucky360
:現在新竹人口的增加大部分在鐵路以東 後站需求量會更大
05/16 18:06
推
kutkin
:如果把後站弄成市公車的發車點，那就不用一堆人走到前站去
05/16 20:55
→
kutkin
:搭1路公車，又繞到後站的這一側。
05/16 20:56
→
kutkin
:沒人用只是因為後站最近的轉乘點在"公園"那一站
05/16 20:56
→
kutkin
:但是如果你去公園這站搭 很大的機會會沒位子
05/16 20:57
→
vespar
:一般人思維:沒後站不方便 應開放; 護航者:TRA人手不足不應
05/16 21:17
→
vespar
:開放。 只是看法角度不同~但出了鐵道板幾乎沒有人會反對開
05/16 21:18
→
vespar
:放的。
05/16 21:18
推
OhmoriHarumi
:我覺得，開放時間確實可以檢討，但是說台鐵愛開不開
05/16 21:20
→
OhmoriHarumi
:並不是很恰當。
05/16 21:20
→
KCETinTW
:抱歉, 出了本板我還是反對全時開放, 除非人力補足!
05/16 22:41
推
mackywei
:只要台鐵新竹站能安排出人力提供服務，沒什麼好反對的。
05/16 23:06
→
mackywei
:認為開放時間還要再延長的，不妨想辦法問一問台鐵新竹站
05/16 23:08
→
mackywei
:能不能安排出人力。
05/16 23:08
→
mackywei
:人力夠不夠，既不是他說不夠就不夠，你說夠就夠的。
05/16 23:09
→
vespar
:看來K先生不懂出了鐵道板的意思...哀 不必多言了
05/16 23:33
推
pikachu9237
:我真的不懂為什麼有人會護航到這種程度耶
05/17 00:15
→
pikachu9237
:講這種話都不會覺得丟臉不好意思，說實在我還挺佩服的
05/17 00:16
推
YiShenHsieh
:每次新竹車站人潮都滿出來 後站開放也可以分散人潮阿
05/17 00:32
→
KCETinTW
:我真的不懂為什麼有人死要酸臺鐵到這種程度耶! 講這種話
05/17 00:56
→
KCETinTW
:都不覺得丟臉不好意思 我也好佩服捏
05/17 00:57
推
Deming
:不要把人力不足無限上綱 有需求就要解決它 而不是塘塞藉口
05/17 01:01
推
starker
:若實務上無法解決就變成塘塞藉口好像也說不通呢...
05/17 01:03
推
starker
:路局人力不足早就不是一兩天的事了~~~用人機關早就提報一
05/17 01:05
→
starker
:堆需求上去...但審核機關卻一直遲遲不給增加...實在是無奈
05/17 01:06
→
starker
:外加上老前輩一直在退休...現在是一人當2~3人用
05/17 01:07
→
ecpoem
:地下道使用者還不少≠使用地下道出口的人多
05/17 04:51
推
wumimeow
:站體高架化安定
05/17 12:11
推
sinegate
:台鐵要服務民眾好嗎，一堆人護航這台鐵還會進步嗎
05/18 11:29