現行台鐵逾站(搭乘區間比購票區間長)的處理方式幾乎都是補該區段全程票價 譬如說：(皆以自強為例) 我原先從高雄購票至台北，臨時改變要直接去基隆，我的車資是843+64=907 因為里程及小數點進退位問題，還略小於購買高雄至基隆908元 但如果遇到的差異是在基本里程內 如上述高雄購票至台北，臨時改變要去"松山"，我的車資是843+23=866 而購買高雄至松山則是858元 但反觀台北及高雄兩地的捷運(兩家不同的經營公司)，他們卻都不管是否在基本里程內 直接以"差價"來做處理 在這，想就規定的合理性與公平性，是否有台鐵與捷運相關規定的時空背景而 導致有所差異，聽聽大家的想法~~ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 182.235.94.250