【聯合報╱記者鄭宏斌、李承宇／台北報導】
2012.05.11 02:58 am
民進黨立委管碧玲指出，有民眾八日晚上搭乘南下自強號一三七次列車，發現
車廂跑馬燈頻頻出錯，例如「利幼大眾汁通工具」等，讓人感到莫名其妙；管
碧玲批評，台鐵管理鬆散，由此可見一斑。
投訴民眾指出，八日晚上搭乘自強號時，發現跑馬燈竟出現「第死車廂」字眼
，他立即拿起相機，拍下錯字照片，包括「利幼大眾汁通工具」、「列車尖停
穩請勿下車」、「糎女性乘客夜間乘車」等。
投訴者表示，這並非台鐵跑馬燈第一次出錯，兩年前就曾出現過請咳嗽乘客「
戴乃罩」的不雅字眼，還被網友放上網路，喧騰一時；現在又屢屢出錯，令人
質疑「台鐵，你累了嗎？」
管碧玲表示，台鐵是公家機關，不僅用字遣詞要注意，更不能有錯字，車廂跑
馬燈顯示旅客注意事項，打錯字或資訊錯誤，都會影響旅客權益。
管碧玲批評，由小見大，「連最簡單的跑馬燈都頻頻出包，其它地方的管理恐
讓人更沒信心」。
台鐵局昨研判應該是訊號受到干擾，而不是一開始就打錯字。台鐵機務處副處
長柳燦煌說，台鐵隔天下午得知後立刻派員從嘉義站上車，到該車廂查看，並
未發現錯字，列車開往終點屏東站後，也立即把這個車廂的ＬＥＤ跑馬燈換掉
。
他表示，台鐵ＬＥＤ跑馬燈系統，是在開車前由車長室統一將訊號傳送到各車
廂，如果是一開始就打錯字，應該會每個車廂、每個班次都錯，但是事後台鐵
人員上車查看並沒有發現錯字，研判應該是訊號受到干擾產生亂碼。
柳燦煌坦言，現在車廂ＬＥＤ跑馬燈是十年前的系統，容易受到無線電訊號干
擾；台鐵已編列預算，明年開始兩到三年內全數更新，對干擾的防護措施將更
嚴密。
【2012/05/11 聯合報】@ http://udn.com/
全文網址: 兩年前被抓包 台鐵跑馬燈又出錯
| 生活新聞 | 生活天氣 | 聯合新聞網
http://udn.com/NEWS/LIFE/LIF1/7085678.shtml#ixzz1uVm4lWzg
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◆ From: 114.34.24.125
推文 (105)
→
CyberView
:這新聞蠻無聊的..好比一間教室的玻璃有一點點污漬，就說
05/11 07:41
→
CyberView
:你們這一班一點上進心都沒有，連這一點污漬都不會清理
05/11 07:41
推
busgoer
:立法院或服務處LED出包的時候，管媽記得自婊一下
05/11 08:25
推
webconan
:所以難道這就不該管嗎?? 樓上兩位的心態實在有點...
05/11 08:35
→
webconan
一
05/11 08:36
→
webconan
:呃...我在幹嘛... LED都出包那麼多次還不用管嗎??
05/11 08:37
推
busgoer
:電子產品本來就會出包，公車報站器也會跳錯字
05/11 08:39
→
busgoer
:而且都已經隔兩年了，公車報站器有一堆字還秀不出來
05/11 08:39
推
mstar
:「本來就會出包」... 都兩年了還會出包，就該糾出誰驗收的
05/11 08:46
→
mstar
:你買了常會顯示錯誤的螢幕，你會說「本來就會出包」嗎？
05/11 08:46
推
lion1227
:管立委最近很愛搭高鐵跟台鐵....
05/11 08:47
推
busgoer
:兩年播出過多少字，這叫做常出包？
05/11 08:49
→
busgoer
:或許有人認為台鐵不論隔多久出包都算天天出包吧:)
05/11 08:50
推
VOICE575
:小錯不苛啦 但台鐵如果能盡善盡美、嚴以律己就更好了
05/11 08:57
推
trtc
:管媽找出缺失 機務處也說明原因 並提出改進方案 這樣應該就算
05/11 09:05
→
trtc
:是功德圓滿了吧....
05/11 09:05
推
ndsc
:我覺得應先反應事實(跑馬燈錯字)→了解原因(電訊干擾)→評論
05/11 09:49
→
ndsc
:而非看到事實→腦補→評論(台鐵連字都會打錯一定管理鬆散等)
05/11 09:50
推
mstar
:兩年而已？ http://mstar.pixnet.net/album/photo/107494897
05/11 10:02
→
mstar
:所以 b 大的螢幕每幾個星期發生錯誤也沒關係？
05/11 10:04
推
busgoer
:原來mstar前幾個禮拜還去幫忙清風災現場啊
05/11 10:08
→
busgoer
:拿液晶螢幕比LED也真是奇葩
05/11 10:08
→
busgoer
:建議前輩您可以去當科技業的品管，超需要你這種人才的
05/11 10:09
推
cassine
:基本上這個東西本來就應該要能正確顯示，應該是驗收標準的
05/11 10:10
→
cassine
:問題，比如說驗收程序不完善之類的
05/11 10:10
→
hicker
:"越是高科技的東西就越容易故障" 這句還真的不假
05/11 10:12
推
busgoer
:而且有些偶發的還只能從理論上去找原因
05/11 10:13
→
busgoer
:就算在工程師面前出包，有些還找不出確切原因的
05/11 10:14
推
hicker
:所以說 電機工程師比獸醫還難當 儘管病患都不會說話....
05/11 10:14
→
busgoer
:如果說是台鐵自己打錯字，要鞭也不遲，像是之前遠通ETC被
05/11 10:16
→
busgoer
:誤植「遠傳ETC」，我就有寫過局長信箱反映
05/11 10:16
→
hicker
:還好他不是打成遠雄ETC....
05/11 10:17
→
busgoer
:如果原始檔沒錯是電腦秀錯字...那就叫機務處檢查吧
05/11 10:17
→
kusoyaya
:其實內部是懷疑當初有個沒得標的廠商在惡意破壞，這已經
05/11 10:18
→
kusoyaya
:好幾次了，訊號異常沒異常到這麼巧的...
05/11 10:18
→
mstar
:所以好幾年了都還是有一樣問題就不該鞭？
05/11 10:21
→
hicker
:直接改裝成壓克力燈箱最簡單最堅固也最不易受破壞....
05/11 10:24
→
mackywei
:立委要處理事情不見得要透過媒體。
05/11 10:35
推
GIJoe
:看媒體表人家錯字特別有喜感XD
05/11 11:09
推
komachi275
:管媽不錯啊...讓路局承諾更新系統了...要路局更新多難
05/11 11:14
→
komachi275
:私心希望新系統至少要三色顯示的能力...XD
05/11 11:15
推
vinita
:超不專業..我覺得台鐵從這個小地方就知道不用心
05/11 11:43
→
vinita
:如果是一般工作這樣錯字連篇,一定被罵翻.....
05/11 11:44
推
aa4live
:本來就會出包=>那是不是乾脆別管了? 護航成這樣真是奇葩
05/11 12:17
推
busgoer
:是有必要鬧這麼大嗎？
05/11 12:20
→
busgoer
:可以腦補成不用管也是奇葩
05/11 12:21
→
KCETinTW
:噓aa大, 又一個莫名其妙不酸臺鐵會死的...
05/11 12:26
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sa411022
:出錯是事實
05/11 12:31
→
KCETinTW
:建議aa大好好看完下一篇再來吧...
05/11 12:31
→
sa411022
:但有人要把電子干擾腦補成管理鬆散就是莫名其妙
05/11 12:31
推
mstar
:管理鬆不鬆散是不一定，但一個問題放好幾年都不處理是如何？
05/11 12:44
→
sa411022
:放好幾年都不處理? 他有每天都出錯嗎?
05/11 12:46
→
sa411022
:電子干擾的原因也不是只有一種
05/11 12:46
→
sa411022
:解決一種不代表永遠不會出現下一種
05/11 12:47
推
komachi275
:PIDS此類電路維護問題不是包商負責的嗎? 臺鐵自己搞唷?
05/11 13:02
→
mstar
:生病的原因不只一種，解決一種不代表不會出現下一種？
05/11 13:13
→
mstar
:反正不會死嘛，放著也沒關係？？
05/11 13:13
推
komachi275
:樓上指的是效率與積極度吧? 看了下篇的解說
05/11 13:16
→
komachi275
:系統更新了之後應該就會比較好了 至少責任在廠商保固內
05/11 13:18
→
KCETinTW
:ko大就不必浪費時間跟那些解釋了, 再怎麼講他們就是要
05/11 13:24
→
KCETinTW
:腦補到底
05/11 13:25
推
rosgbz
:之前北捷(?)好像也出現過跑馬燈顯示"謝謝肏"的新聞?
05/11 13:34
推
rosgbz
:找到了... #1ENw770n (MRT) 沒上新聞 是有板友看到po上來
05/11 13:38
→
sa411022
:如果沒症狀 怎麼知道生病?
05/11 13:48
→
sa411022
:兩年前的症狀台鐵有放著不管嗎?
05/11 13:48
→
mstar
:所以樓上認為 #1CYQxDb3 的病症跟這次原因不同囉？
05/11 13:57
→
mstar
:請問樓上，台鐵針對該次的症狀做了什麼處治呢？
05/11 13:58
→
mstar
:至於只會二分法的某人 科科
05/11 13:59
→
sa411022
:我是沒辦法"證明"一定不同啦
05/11 14:00
→
sa411022
:不過如果是相同的原因又隔兩年才出錯一次
05/11 14:01
→
sa411022
:對於電子產品來說已經算是很好了...
05/11 14:01
→
wiabc
:怎麼可能兩年才出一次...是兩年才被記者想到報上新聞
05/11 14:12
→
wiabc
:pp車上面的跑馬燈常看到亂碼啊
05/11 14:13
推
busgoer
:樓上運氣真好
05/11 14:14
推
sa411022
:運氣真好...我還從來沒看過
05/11 14:15
→
wiabc
:運氣是不錯啊，常坐到出問題的車
05/11 14:19
→
komachi275
:比較有名的例子不就是 郝台北 事件嗎?
05/11 15:13
→
komachi275
:我倒是懷疑台鐵當初沒有確切找出問題出來
05/11 15:13
→
komachi275
:畢竟時有時無的電磁干擾很難找 而且PP出車率29組
05/11 15:13
→
komachi275
:不嚴重影響行車的前提下自然就放著了?
05/11 15:14
→
komachi275
:這次承諾系統換新 或許原系統年限已經屆齡剛好可換了
05/11 15:15
→
aahome
:換成滷蛋那種雙排字幕的吧..
05/11 16:09
推
busgoer
:其實有風聲說台鐵想把PP抓去改艙
05/11 16:40
→
busgoer
:要把系統換新應該也是原本計畫中的事情
05/11 16:41
→
aahome
:那PP煞車起步的碰撞問題會不會一起解決?
05/11 17:00
推
busgoer
:只有聽到風聲，細節就給別人去夢吧
05/11 17:01
推
komachi275
:PP缺電子防滑器...裝上去之後就嚇嚇叫了
05/11 17:11
推
aa4live
:是說原來這樣叫鬧大?? 可能找媒體說台鐵不好都是鬧大吧
05/11 17:31
→
aa4live
:畢竟在鐵道粉心中台鐵是神聖不可侵犯的^^
05/11 17:31
→
KCETinTW
:畢竟在某些人心中臺鐵是該死該酸就對了^.<
05/11 19:53
→
wiabc
畢竟在某 人心中臺鐵是不會出錯就對了>.^
05/11 19:56
→
autotroph
:氣象預報也都不準出錯的歐 考試大家都應該要一百分
05/11 20:11
推
aa4live
:預報是"預"報 考試不如預期你都不檢討嗎^^
05/11 20:12
→
aa4live
:該檢討改進就該正視 不要只怪媒體立委小題大作好嗎?
05/11 20:13
→
mstar
:是啊，在某人心中 兩三年都沒修好的問題不是問題
05/11 20:25
→
mstar
:這個乘客真是該死，竟然特別拍照來酸媒體 還濫用民代 媒體！
05/11 20:26
→
mstar
台鐵
05/11 20:27
→
mstar
:也是啦，數年走來始終如一 難怪會堅持相挺 ˊ_>ˋ
05/11 20:28
→
komachi275
:與其花很多心力去修理跑馬燈亂碼 高頻共振要優先處理..
05/11 20:39
→
komachi275
:雖然現在修得差不多了是沒錯啦...抖抖車少見了
05/11 20:39
→
komachi275
:我也希望臺鐵有充足的人力讓每一款車的每一項設備都
05/11 20:40
→
komachi275
:完美運作 但事實上還是得受限輕重緩急...話說某設備
05/11 20:40
→
komachi275
:可是拖了十年最近才啟用的...= = 也是因為電磁干擾...
05/11 20:40
推
luther0583
:下一停靠郝
05/11 22:41
推
CYM5566
:某影印紙品牌真好笑，有那麼多種投訴管道，就只選媒體
05/14 20:16