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作者owenx (高雄的熱情過剩XD)
標題[見聞] 終於見識到台鐵傳說中的神之調度...= ="
時間Tue May 1 21:02:55 2012
原文PTT 原始連結 ↗
不過後來想想似乎也有可能是枋野站的號誌故障？車長也說不出個所以然XD 今天一早準備從枋寮回高雄上班，習慣搭的302一路從誤點15分一直飆到誤點30分， 電子看板上莫名其妙的一直顯示停在枋野站不動將近20分鐘，後來發現原來是再等 誤點8分鐘的701在枋寮交會...... 奇妙的地方在於，一來為什麼要讓302在枋野發呆20分鐘，也不肯開來有兩個島式 月台的枋寮？一大早根本不會有車在路線上擋路啊～ 再者是，既然302都誤點30分鐘了，居然還讓701的阿魯慢慢拖到枋寮再交會，不是 在佳冬交會就好了嗎？平常搭3537都能在佳冬交會314了... 最後，即使是誤點了半個小時在高雄車站前的暫停和不疾不徐緩速滑行也是老樣子... 還好上班沒遲到，不過台鐵如果改成跟高鐵一樣誤點30分鐘退半價，應該馬上破產XD 沒事也會誤點，還悠悠哉哉的不趕點，這才是台鐵的作風啊～^_< -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 122.123.80.235

推文 (37)

→ mackywei :你不認為45分跟30分都是算過的嗎？XDDDD (陰謀論) 05/01 21:07
推 s026312345 :你投書蘋果日報吧，台鐵調度有時候我也不懂他為何要這 05/01 21:08
→ s026312345 :樣 05/01 21:08
→ aahome :不相信電腦 深信自己腦袋的調度吧... 05/01 21:46
→ Pringles0309 :有沒有可能是誤點一班就好 不必誤點兩班... 05/01 21:46
→ Pringles0309 :反正也不會超過45分..... 05/01 21:46
推 shter :如果調度員是樓上這樣想,台鐵今天民怨會低很多 05/01 21:52
→ owenx :701到枋寮已經是八點十分了Q_Q" 05/01 21:52
→ shter :因為一班誤點害四班誤點通勤族上班遲到的人就多了四倍 05/01 21:53
→ shter :如果最後只放那一班誤點其他四班準點那只有百分之20人不爽 05/01 21:53
→ owenx :可是701有什麼必要一定要準點？搭第一班車去台東上班的人？ 05/01 22:22
→ owenx :今天的302到高雄一堆潮州的通勤族去開誤點證明... 05/01 22:23
推 tw3781 :星期天(4/29) 302也誤點10餘分，讓301在南州臨停(1A月台) 05/01 23:53
推 cses87241 :3671也等過將近一小時的，不意外，請參考本人記錄文 05/02 00:35
→ cses87241 #1Eldd2Dw (RailTimes) 05/02 00:35
推 andy061683 :本位主義作祟.....自己搭的車不誤點就好 05/02 00:44
→ andy061683 :搭701次的旅客他們的時間就無關緊要? 05/02 00:45
→ wiabc :扯本位主義也太超過，因為一班車誤點所以就讓他繼續誤下去， 05/02 12:02
→ wiabc :這種調度明顯有問題，看起來302在枋寮前也誤點才會這樣排， 05/02 12:04
→ wiabc :至於為什麼302這種早班車枋寮前會誤點這麼多...問台鐵比較快 05/02 12:12
推 fastech :趕快把枋山改交會站比較實際 05/02 21:14
→ owenx :302在枋寮前應該是沒有誤點太多，因為我30分進站的時候LED看 05/04 21:58
→ owenx :板上就已經顯示"本列車在枋野站"...... 05/04 21:59
推 tccan :7:30分的時候列車在枋野站，就表示它已經誤點超過10分鐘了。 05/04 23:44
→ tccan :另外說不定是302次車輛有問題，所以在枋野臨時停車檢修也有 05/04 23:45
→ tccan :可能。枋野的出發號誌故障也有可能。甚至是3501次誤點30分鐘 05/04 23:46
→ tccan :因此把302次給卡死在枋野也是有可能。 05/04 23:46
→ tccan :另外調度員根本不可能會特意的讓302故意在枋山停很久，就是 05/04 23:50
→ tccan :要讓它能在枋寮交會701，這是沒有可能的事。而且如果讓701直 05/04 23:51
→ tccan :接抓在佳冬，就表示701在枋寮的誤點要從8分直接跳到20分，當 05/04 23:52
→ tccan :然也不太可能會這樣幹，況且701通過佳冬時，302也還沒到枋寮 05/04 23:52
→ tccan :，為啥就要讓701直接在佳冬停十幾分就為了交會302？ 05/04 23:53
→ tccan :再者高雄站西正線上行進站限速35公里進站是所有班次都是一樣 05/04 23:54
→ tccan :的速度，就算列車誤點60分，也一樣只能用35公里以下緩慢進站 05/04 23:55
→ tccan :而高雄站機外停車，應該是誤點所以造成路塞(假設302誤點25分 05/04 23:59
→ tccan :左右，因當時高雄第一月台只剩一股能停靠，所以可能被3138小 05/05 00:00
→ tccan :擋，因此機外臨時停車後才進站)。 05/05 00:00
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