招陸客出怪招 台鐵車票先訂再退
2012-05-01 01:20
中國時報
【洪祥和、葉芷妘/綜合報導】
花蓮市一位民代經營的藝品店,被控利用「帶團來,就送火車票」招攬陸客團,預
先大量訂購台鐵車票,多訂的車票再退票,造成台鐵運能大受影響,台鐵日前和旅行同業
公會全聯會開會討論,希望公會能成為陸客團訂票單一窗口,有效運用運能。
一票難求的問題困擾往返花蓮台北的旅客已數十年,只是不同時期的成因也不同。
民國七○年代日客團當道,北迴鐵路的火車位幾乎常被日本旅行團訂光;慈濟名聲響亮後
,全國各地師兄師姊常組團到慈濟醫院做志工,火車位子也常被整列包走。
現在日客來得少,陸客團團進團出,成了石藝品店與觀光業者的衣食父母,要他們
上門消費,又得防止比價,同時兼顧避開蘇花公路,防坍方落石,大型石藝品業便祭出送
車票的服務,讓旅行社更願意帶陸客團上門消費。
據了解,不少藝品店每天都會透過員工與親友的人頭資料,代訂掌握一定數量的車
票,採取「多退少補」策略,陸客可隨時有火車可坐,不夠的,還能馬上加訂。石藝業者
私下表示,有部分剝皮店賣的藝品特別貴,怕陸客比價,所以,早晚會固定兩個時段,一
有車,就送他們到新城車站搭車,趕緊離境,。
日前檢警調查「一票難求」的原因,就曾逮獲「車票黃牛」,經追查後發現,竟是
旅行社員工運用電腦程式隨機編出虛擬身分證,以用來訂購大量的火車票。
檢警甚至發現有業者跟台鐵人員「內神通外鬼」搶到很多車票。台鐵站務人員表示
,北迴鐵路的車票真的是炙手可熱,買不到票的民眾會找中央民代幫忙,其辦公室主任三
天兩頭就得跑車站,幫選民搶票,一拿就是數十張到上百張的票,成了另類的選民服務。
台鐵運務處處長杜微表示,業者超訂再退票,會影響一般旅客訂票權益,為避免車
票被不肖業者壟斷,台鐵希望由旅行公會全聯會當團體訂票的單一窗口,有效運用運能。
http://news.chinatimes.com/domestic/11050614/112012050100262.html
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◆ From: 1.168.99.75
推文 (49)
推
CYM5566
:只會怪台鐵,不知隔壁鄰居就是害你訂不到票的
05/01 12:08
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sanmax
:上禮拜五要訂5/11號早上10點多的太魯閣號...登入後
05/01 12:17
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sanmax
:6點0分5秒就售票完畢了 該不會這列也被包了?!
05/01 12:17
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sanmax
:不死心 只好訂6點10分往台北的...
05/01 12:18
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kudo070125
:這不是公開的秘密嗎?
05/01 12:38
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kudo070125
:之前在旅行社上班 老總都會特別交代要先去搶 搶到再說
05/01 12:39
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kudo070125
:而且有些日團(不只有陸團) 往返花東的行程 就是主打
05/01 12:39
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kudo070125
:搭太魯閣號 即使其他班車一樣可以到花蓮
05/01 12:39
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kudo070125
:於是小職員們只好早早六點起來搶票 然後又去台鐵櫃檯退
05/01 12:40
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mackywei
:嗯這個異常訂票退票的狀況,都沒人留意到的原因是...
05/01 12:53
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mackywei
:A.根本沒這項資訊 B.有資訊沒人看 ... 會是哪一種呢?
05/01 12:53
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mackywei
:或者進一步說,台鐵有人力 / 能力來做這種監控嗎?
05/01 12:54
推
kudo070125
:如果開放訂票瞬間一堆人搶訂 也看不太出來吧?
05/01 12:55
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mackywei
:首先是可以比較北迴線的退票率是否比其他線高。
05/01 13:24
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mackywei
:進一步可以撈出退票資訊中的身份證號碼來做頻率分析。
05/01 13:25
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aahome
:幫選民搶票,一拿就是數十張到上百張的票 這也是大問題吧
05/01 13:26
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mackywei
:當然,也有可能是有資訊但是看不出來啦....
05/01 13:26
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mackywei
:或者窗口經常看到有某些人總是來退大量車票....
05/01 13:26
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mackywei
:只是說,若不是出事了,這些資訊可能都「沒用」吧?
05/01 13:27
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aahome
:在花蓮站常常看到有一些人會在一個窗口領票很久..
05/01 13:33
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aahome
:然後車票都一疊一疊的裝進牛皮紙袋..這種也有問題
05/01 13:33
推
Chungli28
:上網訂票再退票都是合法途徑,根本沒有什麼「異常」情事
05/01 13:38
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Chungli28
:人家動員人海戰術你監控了也沒權利拒絕或取消訂票權限
05/01 13:39
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aahome
:不然就陸客團體搭車只能用特定的車票搭車..
05/01 13:45
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aahome
:不能拿橘色或藍色車票搭車..這樣應該可以防堵吧
05/01 13:46
推
ultratimes
:樓上你憑什麼這樣限制呢?車票上印:限中國以外乘客?
05/01 14:09
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ultratimes
:什麼時候全票還能限制搭乘了?我只看過優待票有限身分
05/01 14:10
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ultratimes
:全票限身分,根本就違法吧
05/01 14:10
推
ndsc
:台鐵訂票規則這樣訂,旅行社也不過是照規則來訂票罷了
05/01 17:38
推
mackywei
:規則是台鐵訂的,所以旅行社確實是照規矩來。
05/01 18:27
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mackywei
:所以"如果"這樣的規則會造成票收減損或者退票成本增加,
05/01 18:28
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mackywei
:台鐵至少手頭要有足資證明的證據。
05/01 18:28
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mackywei
:總之若是存在不違規但不盡合理的狀況,就有檢討的空間。
05/01 18:30
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mackywei
:檢討之後要不要改,那就是台鐵自己的權衡了。
05/01 18:31
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mackywei
:當然,這個檢討要做也是內部自己做啦...也不見得要公開。
05/01 18:32
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aahome
:結論是 票繼續難買..無解
05/01 20:26
推
leritas
:如果可以再加開or莒光加掛就好了
05/01 23:50
推
ndsc
:m大說的是, 所以要阻止這樣的現象只能仰賴台鐵改規則
05/02 12:30
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ndsc
:一味的指責旅行社一點效果也沒有,不知道提高花東線的退票手續
05/02 12:31
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ndsc
:費會不會有效果~
05/02 12:31
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chihchien
:某樓搞不清楚狀況 旅行社可以提前20日內訂票
05/02 16:29
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chihchien
:一般人就只能提前14日 台鐵內部作業的問題也很大
05/02 16:31
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chihchien
:不需要全部提高退票手續 只要提高旅行社的就好
05/02 16:32
推
busgoer
:以為團體票訂票能夠滿足旅行社跟藝品店就太天真了
05/02 17:24
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busgoer
:現在旅行社流行的是買散票,退票手續費也便宜
05/02 17:25
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iammark1995
:某樓說限制搭乘違法...目前某大站還真的限制有攜帶單
05/03 08:45
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iammark1995
:車的不能上某電聯車呢...原因聽說就是ˍˍ太多
05/03 08:46
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dn890221
:樓上是說某次電車規定上可以而某站限制不行?
05/03 09:00
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dn890221
:還是某次電車規定上不行 而其實是因為__太多?
05/03 09:00