我想問個問題
德國DB所用的ICE 3或ICE 3M
為何不換成AVE CLASS 103或是CRH3那樣,總出力8800KW的馬達
這樣跑高速新線或者是國際線不是更輕鬆嗎?
ICE 3M到法國也不會說跑320KMH比TGV-D或TGV-POS還勉強
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20330 6/17 - □ (本文已被吃掉) 幹!這梗有毒...救命~~
20331 6/17 - □ (本文已被吃掉) 〒 〒 ◤
20332 1 6/17 - □ (本文已被吃掉) ▼▼▼▼
20333 XX 6/17 - 囧 (哈哈拎北有毒) \▲▲▲▲\ =
●20334 1 6/17 - □ (本文已被吃掉)
20335 6/17 - □ (本文已被吃掉) 口卡口卡嘗百草ψArmour
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◆ From: 118.168.1.105
推文 (7)
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fiafim
:AVE CLASS 103與CRH3是為了跑350KHM
04/25 14:30
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fiafim
:ICE 3M是多電壓版，看看跑DC電流 就知道西門子機電極強
04/25 14:50
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eslite12
:ICE3M都是跑國際線 然後你要知道德鐵排點的方式
04/25 16:04
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eslite12
:根本沒有追求超高速的空間 你可以看從Dortmund出發要跑
04/25 16:04
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eslite12
:高速新線的班次 在上高速新線前後的停靠方式就知道了
04/25 16:05
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eslite12
:德鐵的問題一直都在繞道線不夠
04/25 16:05
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eslite12
:當然ICE3這幾年被垢病的是當初想都沒想到的sensor XD
04/25 16:06