【中央社╱台中24日電】
2012.04.24 12:45 pm
民進黨立委蔡其昌今天拜會台中市長胡志強,商討推動「台鐵海線雙軌高架化」,胡志強
表示,「英雄所見略同」,市府一直朝這個方向進行,要求交通局7月底前向中央提出計
畫案。
由於目前台中市海線地區火車班次不多,加上平面鐵路將海線一分為二,導致交通事故頻
傳,影響地方發展,蔡其昌在民進黨台中市議員楊典忠、陳世凱等人的陪同下,前往市府
拜會胡志強,商討推動海線鐵路高架化。
蔡其昌指出,他已向交通部鐵路改建工程局爭取補助海線鐵路高架化新台幣1000萬元先期
規劃經費,但由於台中市轄內的鐵路全面高架化,必須由中市府提出計畫方案及配合款,
因此他希望爭取胡志強的支持,共同推動鐵路的高架化。
台中市交通局長林良泰則提出「大台中地區海線鐵路雙軌高架化暨外圍鐵路環線建置計畫
」,希望透過鐵路高架加上及BRT(公車捷運系統)的銜接,讓台中市能成為1小時生活圈
。
但要形成生活圈,台鐵鐵路全面高架化做為輕軌捷運約需500億元,大甲至后里的大安溪
鐵路建置則需要230億元,若順利在明年元月開始規劃,最快也要10年才能完成。
胡志強說,台中市的交通路網若完成,「那我就連任了」,他肯定民代一起推動這個交通
路網,並要求交通局在7月底前送出鐵路高架化的計畫方案,以爭取規劃經費,希望明年
元月起將開始規劃,盡力爭取交通部民國104年的建設經費。
全文網址: 海線鐵路高架化 胡志強允推動 | 地方 | 即時新聞 | 聯合新聞網
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推文 (14)
推
sqr
:沙鹿正在做跨站工程 結果就要做高架...
04/24 13:32
推
chinren46
:海線高架化, 後龍站高架化後,結果呢? 效果不佳,浪費公帑
04/24 13:35
推
ndsc
:班次不多也可以是高架化的原因喔...
04/24 14:00
推
k1111127
:目前台中市海線地區火車班次不多,加上平面鐵路將海線一
04/24 14:26
→
k1111127
:分為二,導致交通事故頻傳??? 這有關係嗎?
04/24 14:27
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haowei71
:太魯閣號表示:
04/24 17:06
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komachi275
:班次不多→民眾認為沒有火車→市區又被切割→可以亂搞
04/24 17:19
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komachi275
:火車來了→咦?不是沒有火車嗎?→發生事故
04/24 17:20
推
busgoer
:樓上講的就是虎尾糖廠的路線...
04/24 17:23
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amatrrosivi
:高架化就叫輕軌?
04/24 18:27
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shiftt
:鐵路高架化是中央政府的職權 市長沒有權力推動吧? 只能爭取
04/25 11:18
推
ihx00
:那小站不都要再會了...
04/25 11:48
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valenci
:海線鐵路高架化.......
04/25 15:41
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zimt
:還好啦 花蓮都有政客在喊地下化了 海線高架化相對好像沒什麼
04/25 21:12