今天去宜花東
看起來的確 這東西大部份都有裝
已知有裝的宜蘭線全部,北迴線(景美目前沒有,武塔待確認),花東線(至少有人站有裝)
地下段的話 板橋有,台北不知.
裝的位置與靈敏度有很大的關係
如果你在月台上看到一個半球形電眼與監視器,喇叭放在一起,那就代表那邊就不能靠近
因為如果這系統已經通電啟用,接近就會大叫"闖入警戒區"
不過放的位置通常都是很尷尬,甚至連站在規定的車號等候位置上也會響
通常發生在長編組時,或是司機停的很準時.
比如桃園一月台北上 就放在3車的位置,
羅東站北上雖然放在14車,但神奇的是
只要有列車進站,不管有沒有人在那邊都會響五次...
順道一提 內壢站月台加高工程已經開始
所以北上要進內壢站停的車 都會減速拐進一月台.
換南下施作時,從來沒有用過的第三月台會啟用.
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◆ From: 220.139.202.182
※ 編輯: sinohara 來自: 220.139.202.182 (04/23 23:46)
推文 (7)
推
joson4921
:"不管有沒有人在那邊都會響五次"...可能有一些看不到的
04/23 23:45
→
aahome
:難怪最近事故那麼多...
04/24 00:18
推
a32620
:推~"不管有沒有人在那邊都會響五次"~我想有些是看不到的.
04/24 00:39
→
sinohara
:http://0rz.tw/ie4Md 月台末端沒人警報照樣響
04/25 01:32
推
a32620
:恐怖~沒人還響~(飄:我只是經過~歹事啦)
04/25 02:30
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a32620
:即使再怎麼敏感~也不可能沒人還警報照響~
04/25 02:31
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a32620
:看不到的那個應該是真的~讓警報器響
04/25 02:32