事情是這樣子的，前幾天朋友問我說，
若電化列車以高速１３０公里（綠燈，
無上、下坡，鐵路直線無彎曲，列車無
停靠車站）前往非電化間，請問該那班
電化列車會滑行那個車站完全停止？
我也沒辦法回答他，我朋友也很想知道
這問題解答；目前我只能回答朋友：「
電化列車行駛至非電化區間，一定變成
無動力列車，無法行駛！」但朋友說若
從花蓮車站以１３０公里通過，會滑行
到那一車站完全停止！我只能說請直接
問台鐵官網吧！台鐵官網會回復你的。
我會將這篇文章，包括所有板友之解答
，一併列印寄雙掛號寄出給我朋友知悉
，在此特別感謝資深鐵道板們協力相助
及解答，在下草民我願聞其詳，洗耳恭
聽～謝謝您們！
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立春第六階段：
立春，雨水，驚蟄，春分，清明，穀雨。
【穀雨】說明：春天的最後一個節氣是榖雨。每逢這個時節，整個大陸黃河流域以及台灣地
區的雨量都非常豐沛，加上農夫們剛好又忙完春耕，稻田裡的秧苗也正需要豐富的雨水來滋
養，於是將這時節命名為榖雨。有句農諺「清明田，榖雨豆」意思是：在清明時節，農夫們
的插秧工作已經結束了，到了榖雨時節就可以開始種植豆類作物。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 182.234.198.71
推文 (22)
推
shihchingyan
:阿不就列車時速降到0為止嘛= =
04/23 13:24
→
shihchingyan
:應該連一個車站都滑不到吧...
04/23 13:25
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busgoer
:這樣亂滑，不會違反規章嗎
04/23 13:27
推
kutrain
:這是物理問題，與場景無關，樓上擔心太多了XD
04/23 13:43
推
cassine
:列車的重量、摩擦力、風阻力都不知道沒辦法算
04/23 13:44
→
cassine
:考慮慣性的話不會立刻停下來
04/23 13:44
推
Bilthe
:他可以滑臺灣一圈(被拖走
04/23 13:45
→
cassine
:而且這種東西你去問局長信箱也不會有答案的，自己把物理模
04/23 13:47
推
sakiyuto
:走錯版了, 這要去物理版或逕洽物理教授才對 XD
04/23 13:47
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cassine
:型建一建用電腦去模擬或是解微分方程比較快
04/23 13:48
推
sqr
:還有坡度 上坡少滑一點 下坡多滑一點
04/23 13:49
→
hinajian
:寄信給流言終結者叫他們去實驗啦XDDD
04/23 13:54
推
bgn357
:會停在內壢和鶯歌站
04/23 13:59
推
ultratimes
:其實別太小看列車滑行...可以滑很遠的
04/23 14:49
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ultratimes
:R魯也不是一路都在吼，有時候不吼了還可以跑很遠咧
04/23 14:49
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ultratimes
:搭南迴線普快就知道，到站前一段距離就不會吼了，純滑
04/23 14:50
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ultratimes
:行，到站還需要剎車，如果不剎車一直划行距離應該不短
04/23 14:51
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chewie
:股尾表示:風力也有影響
04/23 15:36
推
luther0583
:跑到非電化區間應該還是可以剎車吧?
04/23 18:06
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Japan2001
:文章已列印，明天寄出給朋友
04/23 21:52
→
vesting
:怎沒有人提台鐵溜逸事故?
04/24 04:44
推
sakiyuto
:溜逸事故是下坡 = =
04/25 04:42