※ 引述《burrny (怪盜基德)》之銘言： : 今天從岡山準備搭這班莒光號從岡山到嘉義， : 不過當火車到了新市火車站就停了下來，列車長宣告機頭故障，要等172次自強號接駁到嘉 : 義，172次沿途增停隆田站，還一度要調整車門位置在站內停後再開。 : 嘉義車站準備了電聯車續行514剩餘行程。 : 到了嘉義比預估晚了30多分鐘，報告完畢。 1.655次新市站慢約3分通過，副站長列車監視時發現到機車的轉向架在冒煙， 　就用無線電通知司機注意這件事，並且一路開到永康，原本司機想開到台 　南再找列檢協助處理，但永康站一開車仍然在冒煙，所以就在駛出月台後 　約一百公尺處停車檢查，發現到可能是燒軸 (因為由高雄派救援車來時， 　順便帶了"溜冰鞋"過來處理 )。之後 655次旅客在永康站換乘 105次自強 　號繼續行程。 2.514次永康晚2分通過，快到新市站時司機通知新市站機車有問題要臨時停 　車檢修，列車停車後司機檢查的結果，很像是馬達燒毀，故無法修復，才 　不到五分鐘就宣佈要請求救援了。之後就用 172次站內接駁，並臨時增停 　隆田站辦理客運。 3.事故機車：655次為E302，高雄派救援機車E210過來處理之。 　　　　　　514次為E225。 4.感想：幾乎在同一個時間內(只差不到一小時)，二個相鄰的車站，同時掛掉 　　　　二班莒光號，好家在都是掛在站內，655次在永康站一股，而514次在 　　　　新市站二股，都不會很嚴重的影響到雙向後續列車的通行，如果同時 　　　　掛在站與站的中間，那今天中午南部路段大概就要先中斷至少二個小 　　　　時了。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 123.204.88.47 當時是聽說永康開車後沒多久，司機有聽到爆聲，然後就馬上通知新市站要 停車處理，停車後檢查了一下，想再準備啟動電門，結果再次給它爆一聲， 司機就確定是馬達掛了無法修復。 ※ 編輯: tccan 來自: 123.204.88.47 (04/21 22:15)