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http://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/international/20120418/34167175 真空管列車 5倍音速旅行 北京到紐約2小時 可取代飛機 2012年04月18日 美國 【施翩╱綜合外電報導】出國旅遊常耗費大量時間搭飛機,相當累人。美國運輸業者ET3 公司,正研發「真空管運輸」技術,時速高達6500公里,2小時內就能從北京抵達紐約。 ET3打著「在地球上感受太空旅行」的口號,正研發簡稱為ET3(Evacuated Tube Transport)的真空管運輸技術,而軌道就是一條條巨大管線。乘客將坐進膠囊狀的列車 ,藉由軌道上的磁力懸浮設備,使列車持續加速前進。 膠囊車廂載6人 雖然磁浮列車不是新鮮事,但因軌道管道內接近真空狀態,使膠囊列車在行進中的阻力極 小,時速才能達到6500公里,接近5倍音速的超音速度。且因行進速度極快,2線道軌道管 的乘載量能比擬32線道的高速公路。若此研究成功,旅客不用離開陸地,就能以比電車快 50倍的速度前進,未來甚至可能取代飛機。 每條真空管軌道中,都有一排排停放的膠囊列車。列車艙內透過加壓,能提供充足的空氣 。每個膠囊列車重量僅183公斤,能乘載6人,相當於367公斤的重量。 獲專利但財務重 儘管ET3計劃看似瘋狂,但該公司早在1999年就已向美國專利商標局申請專利,後因不堪 沉重的財務負擔,又把專利授權給中國投資客。據ET3公司2003年財務分析,平均建造1英 里(約1.6公里)的設備,就要燒掉200萬美元(約5900萬元台幣)。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 163.25.94.211

推文 (26)

asaman99 :不可能取代飛機的...... 04/18 12:35
davidroc :可能一百年後才有可能,不知道這輩子看不看的到 04/18 13:00
a41503 :家祭毋告乃翁... 04/18 13:30
kuopin :這樣建造320KM也只要118億?感覺蠻便宜的耶 04/18 13:45
IkarusWillie :人體是否能承受這種移動速度還是個問題 04/18 13:53
cassine :光是維持低氣壓成本就很高了 04/18 13:54
Iadefy :速度不是問題 加速度才是問題 04/18 14:17
Iadefy :只要是定速度 人體不會有感受 04/18 14:18
Iadefy :另外這麼長的管路固定成本也許不多 持續成本卻不少 XD 04/18 14:18
ecpoem :上個月底東森的新聞 #1FR_pTBr 04/18 14:35
ecpoem :不過這篇的細節比較多(突然想起國中物理課時說過地球表面 04/18 14:37
ecpoem :兩點若打洞直通,不計任何阻力時丟一個東西到另一端只要84 04/18 14:37
ecpoem :分,而且還有證明...) 04/18 14:38
navyMusician :概念OP 美國三天兩頭就有車庫夢想家說大話 04/18 15:40
JJLi :這可是中國官方在背後支持的大計畫… 04/18 17:25
ewings :往頭上不到3000米就有免費的真空且真空度就比ET3的隧道好 04/18 17:58
sqr :文章代碼(AID)#1FR_pTBr (Railway) 這篇算OP嗎? 04/18 18:27
sqr :而且討論過一樣的問題 "是否能承受這種移動速度" 但重點不是 04/18 18:27
sqr :速度 人體能不能承受的關鍵加速度 不然太空站上的科學家怎辦? 04/18 18:28
mstar :又要推一次:地球目前以 29.79KM/s 速度公轉,有人受不了嗎? 04/18 20:29
sqr :樓上 最好講一下哪裡的速度 不同緯度速度不同... 04/18 20:32
ianlin45 :所以人類到赤道會死掉... 04/18 20:49
ianlin45 :到南北極最輕鬆 04/18 20:50
stutama :公轉跟緯度的影響應該不大,自轉比較大 04/18 21:04
aisme21 :我應該看不到… 04/18 23:53
JCC :頭上3000米就有真空?? 那武嶺是真空的了啊~? 04/19 06:58
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