: 推 eeroger:你理想的台中站,一切都嘴炮,鍵盤設站 04/14 12:42 當然是鍵盤設站阿 我問在座的各位 你們誰的意見可以左右國策 如果都不行 人人都是鍵盤 鍵盤就不能討論政策的合理性嗎 在BOT之初即追加彰化站 既然當年已經有此站規劃 難道烏日站不會顯得不合理嗎 : → CORSA:如果以中彰投整區來看,台中站設在烏日其實是很合理的~ 04/14 13:15 如果沒有彰化站 那烏日站100%合理 但既有彰化站 台中站北移其實是比較洽當的 南投走國3到烏日或走台76到彰化站在距離上並沒甚麼差距 : 推 yyyyy6116:讓台中整體均衡發展沒啥不妥阿 04/14 14:05 : 推 eastwing:不過大里太平是原本台中縣人口最多的地方,這樣的犧牲可能 04/14 14:23 : → eastwing:會有點大 04/14 14:2 那就從兩個角度來看 1. 求均衡? 其實比起台南或高雄 已經算是均衡發展 細看的話 這10幾年來 屯區>山線>海線 原因是屯區本來是台中市的衛星 不管有沒有高鐵 太平跟大里都會比另外兩區容易發展 話說回來 不管設站在哪 太平的便利度並沒有高到哪去 2. 服務人口優先? 實際在高鐵BOT之初 大里太平的人口甚至還沒超過豐原 會有北台中站的想法 主要是因為烏日站對*北屯* *山線*的利用率存疑 北屯大部分的地區已經超過10km 更不用說其他地區 這距離在高雄已經差不多是到前鎮鳳山了 大里今日人口也不過20萬 但整個北台中 光北屯就25萬 潭雅神豐超過40萬 在烏日站可以顧到大里 根本就是本末倒置吧 烏日站的價值在服務彰化跟台鐵轉乘 但如果有彰化站的存在 就是兩回事了 : 推 pikachu9237:我覺得台中站應該設在西屯，這樣捷運藍線就會蓋了(誤 04/14 18:58 : 推 sqr:那中港路交通會塞爆 04/14 19:28 我想有些板友對台中地理有點不熟 我主張的中科路附近是西屯與大雅交界 塞爆的頂多是大雅交流道(雖然現在就爆了) 一般台中人應該不會主張蓋在中港交流道附近 一方面是塞爆了 而且腹地也不夠大 除非藍線一開始就已經存在 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 123.204.2.88 首先那篇文章的出發點是回應 "台南站位置不好" 然後我也只說了 "我理想中的台中站" 最後又回應了 "是雲林…蓋在這裡沒問題嗎" 延伸出北台中站的疑問 結果這樣被說成改變國策 改變歷史 鍵盤 嘴砲 我不知道這邊的討論串這麼專業? ※ 編輯: mooto 來自: 123.204.2.88 (04/16 00:55) 說的也是 我以後學你就貼貼新聞就好了 ※ 編輯: mooto 來自: 123.204.2.88 (04/16 01:56)