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不知道板上有沒有人這樣做過或討論過 但我很好奇 如果不限車種 無論大小站 每站都出站走走再搭下班車前往下一站 這樣的話一口氣把全台的車站跑完需要多少時間呢? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 61.230.14.130

推文 (45)

yushenlin :比較想知道會花多少錢 04/14 23:08
sakiyuto :看你要走多久啊... 有些地方下一班車都一小時後了 04/14 23:09
pantani :純區間車應該不用兩千吧 這問題就難在大站有很多選擇 04/14 23:09
mackywei :支線怎麼算呢?粗粗的猜大概要一個月以上吧.... 04/14 23:10
moriyaorange :有人做過捷運全區間車站踏破的 04/14 23:10
james732 :如果簡化到很單純的「馬上搭下一班區間車」呢?XD 04/14 23:10
pantani :就是純粹是下一班車 因為我以前曾經這樣試過一天 04/14 23:10
pantani :記得好像都還在東北角... 04/14 23:11
mackywei :因為限定每站都要下,所以很多站間都只能搭區間車。 04/14 23:11
sakiyuto :這樣一天感覺能推進30站就算很不錯了? 04/14 23:12
pantani :光是蘇澳新-太魯閣 就不只一天了 04/14 23:12
sakiyuto :有些小站如果到站時機不對 可能就要過夜了 04/14 23:12
mackywei :光平溪線單向就要花上大半天了.... 04/14 23:12
james732 :假設有ABCD四站,之前算過,ACBD這樣順序會比ABCD還快 04/14 23:13
MST06 :潮州=台東=花蓮 都是班次超少的區間 04/14 23:13
james732 :(在班距大的集集線) 04/14 23:13
MST06 :尤其是枋寮=台東小戰役天只有四班普快會停 一天根本走不完 04/14 23:14
sakiyuto :要逛車站的話感覺自己開車是比較實際的做法 04/14 23:15
Sheng98 :看區間車的時刻表來推算看看? (應該會眼花) 04/14 23:16
starbuckser0 :溪口到聚落有距離,沒7-11(晚上留宿要找宵夜時可參考) 04/14 23:17
mackywei :因為還有一些不是每天開的,所以會很混亂~ 04/14 23:18
sakiyuto :幫你看了基隆-新竹 05:15出發13:56到達 這是最理想的情況 04/14 23:19
sakiyuto :如果遇到一些狀況的話 可能就不只是這樣了 04/14 23:20
pantani :屏東線一天可以攻略就是 快十年前好像搭過 04/14 23:20
jasonshieh :之前在蓋章的時候有蠻多這樣的討論,鐵道旅遊版找找 04/14 23:21
pantani :花東有些站搞不好用走的比等車還快 04/14 23:21
sakiyuto :然後再從新竹出發 最遠也只能到豐原23:32 之後就沒車了 04/14 23:22
pantani :好 我去爬看看文 04/14 23:22
sakiyuto :這是西部基隆-豐原 不含海線內灣六家林口 就耗掉一天了 04/14 23:23
tytony :花東可以去台9線上攔便車 臉皮夠厚的話可以考慮 04/14 23:32
stephenson :我去年再蓋章有遇到一個人這麼做 04/14 23:53
a41503 := =建議不要在溪口站過夜...很恐怖... 04/15 00:56
figaro :時間到還好 錢倒是花不少 XDD 04/15 01:14
dn890221 :我記得我上次算是2529的樣子 04/15 01:49
mecca :下了加祿站 你就哭哭了 04/15 08:59
pikachu9237 :有些站還是配合一下公路客運吧 04/15 09:10
owenx :TRPASS買個十張應該夠用了... 04/15 17:07
wiabc :每站下車用trpass大概會賠死吧@@ 04/15 17:08
busgoer :學生版5日搭完基隆─屏東就回本了 04/15 17:13
owenx :TRPASS用法:先搭完自強必停的大站,再搭莒光的中站, 04/15 17:19
owenx :然後剩下的區間小站就全部用磁卡買15塊區間車票一站一站搭XD 04/15 17:19
dn890221 :樓上這樣會被基本里程吃掉超多錢的喔.. 04/15 17:29
wiabc :用區間車可以出站一次的方法可能會好一點~~ 04/15 17:33
physbook :可是隔夜就要重新買票耶~ 04/15 20:34
dn890221 :隔夜?樓上以為可以無限制中途出站嗎 =_= 04/16 00:11
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