搭高鐵，新竹到台北只要卅分鐘，官員、科技新貴、學生天天搭高鐵往返雙城 ，越來越來多新竹人工作在台北、生活在新竹，極短篇生活圈形成，最近油價 上漲，兩地高鐵月台進出旅客明顯增加。 「現在自由座常客滿，得站到台北！」每天通勤的彭小姐說，以前自由座空位 多，可隨便坐；油價上漲後，像她一樣的通勤族，得從新竹「站」到台北卅分 鐘。 新竹市文化局表演藝術科長陳琴惠，去年借調到板橋林家花園當園長，每天從 新竹搭高鐵到板橋上班，「當時願意北上，考量的就是有高鐵」；她買高鐵月 票，每月七三五○元，「在台北租屋不便宜，加上三餐開銷，搭高鐵更划算！ 」早餐在高鐵悠閒吃著三明治加咖啡，同事笑喊她「高鐵貴婦」。 新竹縣工商發展策進會副總幹事古元湧也是高鐵通勤族，他說以前在台北上班 ，每天從永和到南京東路，車程約一小時；現在從永和出發，搭捷運轉高鐵， 再搭接駁車到縣府上班，也是一小時，沒多花時間。新竹縣副縣長章仁香 表 示「縣府不少人跟我一樣，住台北、在新竹工作」。 「以前用里程定位生活圈，如今用車程定位！」古元湧說，以前用卅公里範圍 定位生活圈，現在用卅分鐘定位，他沒在新竹買房，下班回台北的家，家庭生 活和休閒活動絲毫不受「里程」影響。 他說，不少新興科技廠員工也是通勤族，某家四百人的科技廠，每天有百餘名 員工從台北搭高鐵到新竹工作，占全廠四分之一。 曾在竹科上班的劉姓工程師，之前在新竹買房，兩個月前調到台北上班，評估 開銷後決定不在北市置產，寧願買八二三○通勤月票，再轉捷運到公司，因為 他試過上班時在台北開車、繞來繞去找車位，更花時間。 高鐵新竹站高級專員鍾道明說，高鐵新竹站旅客從每天五千餘人次快速增加到 二萬二千多人次，光新竹到台北的定期票就有四千人次，未來發展潛力大。 【2012/04/14 聯合報】 http://udn.com/NEWS/LIFE/LIF1/7027363.shtml -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 125.225.131.248