之前新聞有提一句花東鐵路電氣化花蓮到知本166.1公里，後來我去
鐵改局網頁看一下真的是更改了延伸到知本
http://www.rrb.gov.tw/04100.aspx?id=49&lan=ch
而今天政府採購也發包台東到知本段電氣化基座
的工程
http://ppt.cc/W,wb
所以以後部分的列車可能是從知本發車囉?
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 115.43.221.69
推文 (49)
推
ultratimes
:所以南迴線也有電氣化路段了嗎?
04/11 14:42
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aahome
:以後可能會有 知本=花蓮=台北=屏東 又臭又長自強號
04/11 14:43
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s026312345
:不過只有知本-台東這段
04/11 14:43
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forcetrain
:現在也有幾班啊
04/11 14:49
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aizuwakamazu
:未來的某班莒光:知本-台東-台北-台中-高雄-潮州
04/11 14:51
推
bejing
:早就該延到知本啦!!
04/11 15:02
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wush
:東幹線有些終點站是知本，電氣化是合理的
04/11 15:04
推
cses87241
:跟我預期的一模一樣
04/11 15:06
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aahome
:怎不知本=潮州 順便一起...
04/11 15:08
推
kutkin
:知本潮州可能不太順便....要過隧道
04/11 15:15
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ecpoem
:如果南迴線當時是依電化標準蓋的，過不過隧道不是問題
04/11 15:23
推
xifengpangma
:不錯不錯，距離實現環台鐵路電氣化又更進了一步
04/11 15:46
推
captainP
:南迴線隧道有保留電化淨空，施工報告裡說的。
04/11 16:03
推
stephenson
:未來搭火車2500~3000內環島可能性越來越低囉
04/11 16:04
推
JCC
:南迴隧道是不是連標準軌淨空都有考慮啊
04/11 16:14
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JCC
:如果環島鐵路只剩南迴沒電化的話 就一起電一下吧
04/11 16:15
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ecpoem
:要電也要看有沒有效益，不能為電而電啊
04/11 16:23
推
diema
:推樓上 南迴線現在的需求進行電化 其實效益有限
04/11 17:05
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chewie
:知本還不錯啊 現在很多直達自強號 終點就在知本吧
04/11 17:17
推
fireneo
:2樓XD 會配位嗎?
04/11 17:27
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tcy323
:推二樓 又臭又長自強號XDD
04/11 17:52
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dn890221
:知本到發的也才一個往復..
04/11 18:03
推
kenny53
:台北花蓮線一不小心還會訂到三小時的車程= =
04/11 18:03
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aahome
:不然DMU可是可以 花蓮<=>花蓮 沒問題的
04/11 18:04
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dn890221
:又臭又長自強號應該會是知本=花蓮=台北=高雄=潮州
04/11 18:04
推
busgoer
:而且知本到發的一往復還夾帶台東=知本客迴
04/11 18:04
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dn890221
:對啊..知本沒地方停嗎?
04/11 18:05
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aahome
:這種又臭又長的班次..運用很難用吧..一天只能跑一往返
04/11 18:06
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aahome
:有的一天只有去沒有回咧..
04/11 18:06
推
busgoer
:把655延伸一下就好啦
04/11 18:06
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KCETinTW
:樓上good job... XDDD
04/11 18:07
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aahome
:區間太長沒配票..象徵大於實質?
04/11 18:10
推
fffa2008
:來開個潮州到潮州的莒光吧
04/11 19:18
推
key1127
:655延伸一下就環島了ㄎㄎㄎ
04/11 19:54
推
fireneo
:說到預留性 聽過乳摸說 TRA新建的隧道橋梁預留1435空間??
04/11 19:58
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aahome
:以後東部台鐵高鐵隧道共構嗎 XD
04/11 20:00
推
chinren46
:到知本, 算是南迴鐵路電氣化的搶先版!!
04/11 20:09
推
Chungli28
:淨空跟軌距沒有絕對關係,TGV用1435軌距,淨空還比台鐵小
04/11 20:56
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komachi275
:標準軌淨空最小的應該是英國...EMU100就那個尺寸打的
04/11 21:19
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ast2
:環台大概要到2018
04/11 22:23
推
tfe60
:南迴有些隧道有雙軌了 不知道多久了
04/11 23:19
推
bejing
:南迴目前有雙軌的路段在通車時就有了
04/12 00:07
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kudo070125
:幾十年前的建設超有遠見 不顧成本在中央山脈蓋出雙線
04/12 11:46
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kudo070125
:幾十年後的今天我們要電氣雙軌化才不用負擔太大
04/12 11:46
推
fireneo
:應該是北迴經驗，結果似乎樂觀了一點@@
04/12 14:23
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aahome
:南迴運量跟台東線一樣吧..假日平日落差驚人的..
04/12 15:43
推
Honorguard06
:北迴鐵路不也是平假日運量落差很大嗎？
04/12 15:52
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aahome
:北迴平日 有些時段也是載客率很好的
04/12 17:01
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aahome
:至少比南迴還有台東線好太多了
04/12 17:01