逛鐵改局高雄左營段地下化工程現況
發現並未有高鐵預留, http://www.rrb.gov.tw/05711-1.aspx?id=1698
工程內容上只寫1.興建臺鐵單孔雙軌隧道一座2968M、淨寬10.55M
這樣看來~ 是否選擇高架會比較好呢? 可以向日本一樣 隨時擴建
,不過依照該施工計劃,高鐵高雄的終點應該就是永久的是左營站吧
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 77.176.72.55
推文 (29)
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chewie
:高雄車站有預留高鐵月台站體(的一部分) 隧道的確沒有高鐵
04/09 15:22
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chewie
:隧道...
04/09 15:22
推
sqr
:如果高鐵真的要延伸到高雄 用高架的也不錯啊
04/09 15:24
推
Honorguard06
:樓上這樣高鐵爬高之後又鑽進地下是哪招XD
04/09 15:25
推
ROCKSAGA
:高架進市區的話就有東京的fu了~~~~
04/09 15:27
推
visa9527
:爬高之後又鑽進地下，桃園那招啊
04/09 15:28
推
fastech
:現在是高鐵沒意願吧....
04/09 15:31
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misson
:高鐵也沒錢玩延伸吧,而且造價高經濟效益又不高~
04/09 15:38
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owenx
:北高雄已經發展得這麼完善了，進老高雄市區只是浪費錢...
04/09 15:50
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vesting
:跟高捷直通運轉啦~
04/09 15:54
推
ultratimes
:那高捷要準備被刮月台了...
04/09 16:02
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ultratimes
:高鐵才不笨，左營站連捷運通道都不肯開就是為了要讓你
04/09 16:02
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ultratimes
:硬要去他的車站逛一圈，延伸高雄連他的站都不會去了
04/09 16:03
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ultratimes
:怎可能花錢延伸到高雄
04/09 16:03
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sleepyrat
:等左營站跟台北車站一樣爆掉了再說吧....
04/09 16:07
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CORSA
:高鐵左營站與台鐵左營新站大廳如果改在B1會不會反而比較好
04/09 16:55
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phyllia
:那高鐵高架延伸至高雄港站呢?
04/09 17:11
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phyllia
:把水岸區域拆光光都更... :p (如果左營真的爆掉的話)
04/09 17:11
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phyllia
:這樣高鐵延伸的費用全由土地開發來支付.. 有付錢有高鐵
04/09 17:12
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phyllia
:沒付錢就沒高鐵進高雄港..
04/09 17:13
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shter
:高鐵要繼續南下只有可能左營發展到要用調車場地皮吧
04/09 20:24
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shter
:那時就會像台鐵在台北跟高雄一樣發車站調車場越拉越遠
04/09 20:25
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newfaith
:只能說高鐵形象太好了...私底下..1.不願意施作R16與高鐵
04/09 23:55
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newfaith
:月台聯通道,高捷被冤枉(旅客:高雄捷運好不方便喔bla bla
04/09 23:56
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newfaith
:2.之前旅服中心在台鐵站時 高鐵不同意施作指引牌指引旅客
04/09 23:57
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newfaith
:到台鐵新左營的旅服中心 最後旅服中心搬到高鐵站內了事
04/09 23:58
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misson
:以民營公司的思維來說不意外啊~ 只是大家都習慣台鐵了(誤)
04/10 00:29
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owenx
:其實高鐵速度這麼快，真有需要把調車場弄去燕巢也無不可。
04/10 14:50
推
vesting
:他們不會想花那錢每班空車迴送吧...
04/10 15:30