連這種簡單的資訊都要透過民代的網站才找的到，政府資訊公開真是白做了。
http://www.wretch.cc/blog/hero2008/11451515
車站站體似乎滿大的，還設有商業空間。
徵收私有地的比率達到一半，難怪拖到現在才開始蓋。
(台灣公共工程最麻煩的就是用地徵收)
關於月台長度我有個疑問：哪裡可以找到台鐵新蓋車站的月台長度？
240公尺可以停12節車廂了，可是樹調站應該是用不到才是....
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是啊.....我只是個人魚.....
無法跟王子結合，我...我的命運就是化成泡影而死去。
辛蒂公主是個好女孩，祝你們永遠幸福！
還有一件事就是....
偶爾...也請想想我.....
ＡＩが止まらない
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 114.24.115.199
推文 (17)
推
busgoer
:8車160公尺，就算頭尾各留40公尺當緩衝好像也太長了點
04/07 21:22
推
busgoer
:頭家厝據說180公尺
04/07 21:27
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tccan
:台鐵目前的月台分成三種等級，第一級是180公尺，第二級是240
04/07 21:30
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chewie
:有時候民代會拿到官方簡報資料 反倒官方不一定放上網路...
04/07 21:31
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tccan
:公尺，第三級是300公尺。所以未來新建工程都是這三種長度。
04/07 21:31
推
s026312345
:花東車站月台改建是180，260，300公尺
04/07 21:41
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s026312345
:志學站月台還很特別是280公尺
04/07 21:42
推
s026312345
:之前有看過資料北部通勤站月台希望要有240公尺能容納三
04/07 22:11
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s026312345
:組電聯車
04/07 22:11
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moriyaorange
:但像三坑、百福、五堵、浮洲就無法放三組電聯車
04/07 22:30
推
shter
:汐科早就跟你們說要像我一樣才有搞頭
04/07 22:38
推
busgoer
:那以後12節編組就當區間快囉
04/07 22:42
推
hicker
:同意四樓 現在版胞也只能等要招標時去看招標文件了
04/07 23:01
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hicker
:施工前的招標文件會是最接近最終完成品的資料
04/07 23:03
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hicker
:現階段來說 還是會有修改的 包括整體外形
04/07 23:03
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hicker
:所以 別急 好嗎??
04/07 23:03
推
starbuckser0
:謝謝分享~
04/07 23:16