作者: yokann (有什麼是越大越好) 看板: car
標題: Re: [新聞] 他不解「為何日本路上清一色方形車？」
時間: Thu Apr 16 07:34:41 2026
※ 引述《Reewalker (報告饅頭班長不夠)》之銘言：
: 似乎還有價格優勢!?
: 其實台灣某些密度高的城市地方也合適
: 但似乎沒有大規模引進
引進沒用 因為K-car主要是開了方便之門
大家整天喊車庫法 說這樣可以壓制汽車總量進而造成道路通順
問題是 K-car就是不需要車庫法的代表...
而它終究是車 所以在有規定的尺寸內盡可能做成方形空間最大化
也就是現在看到的模樣
台灣要學 那就是政策面要配合 例如這種車可以直接停機車連格
或是停黃線之類的 要在政策上給它方便甚至特權 不然怎推廣的動?
沒特權它就是個空間小又沒力安全性又低的小車 還不如引進老頭樂
車子會流行幾乎都是法規帶動
我用排氣量課稅且切分600cc一級 那1842cc的就很難賣
我用馬力課稅 那羊皮狼就很難賣
反過來說 我用政策保護鼓勵 那你就會是制度下的優勢者 特別好賣
最近不是有在開賣那個三輪機車嗎？似機車又似汽車
如果它能保有機車的好處(ex.亂鑽亂停) 又能保有汽車的優勢(ex.快速道路 國道)
那自然就會有人買單了
反過來說如果兩邊都不討好 那就不會有人買
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.226.237.157 (臺灣)
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※ 轉錄者: Reewalker (114.38.146.48 臺灣), 04/16/2026 19:22:10
※ 編輯: Reewalker (114.38.146.48 臺灣), 04/16/2026 19:22:20
推文 (59)
推
kimisawa
先改排氣量這智障課稅
04/16 07:45
推
bluehora
停機車連格有啥吸引力？ 台灣違停沒在抓的啊（警察來之
04/16 08:18
→
bluehora
前開走就沒事）
04/16 08:19
推
AirCondition
蛤，現在四輪不能停黃線嗎？不是連紅線都可以停嗎
04/16 08:44
→
AirCondition
？
04/16 08:44
噓
TigraBoy
都什麼年代了還kcar不受車庫法管制？你要不要更新一下
04/16 08:59
→
TigraBoy
資訊？
04/16 08:59
推
wayneshih
車庫法 在台灣誰推誰下台
04/16 09:09
推
highca0709
這種車引進來 不過就是所有機車族都跑去買來開 還不
04/16 09:11
→
highca0709
是路上一樣塞 要降低汽車數量這個根本不能引進
04/16 09:11
推
clvmomo
其他問題不說 台灣那個路開k car 想都不敢想
04/16 09:15
推
timewaits
K car好像在超過10萬人的都市就受車庫法管制
04/16 09:29
推
aliangh
電車也是政策推廣有優惠 最大重點還是在價格...
04/16 09:36
→
bbbing
smart有踩過這條路了吧，還一度無法上高速公路
04/16 09:40
推
hide406
k-car一樣要遵循車庫法好嗎....
04/16 09:41
噓
s58565254
停黃線 停機車格？？？
04/16 09:44
→
realbout
先改牌照稅和燃料稅
04/16 09:46
推
sunenptt
哪是政策問題？價錢正常點就賣得出去了
04/16 09:56
噓
snoopy5566
K-car再便宜也不可能比機車便宜好嗎 -,-
04/16 10:33
→
snoopy5566
搞清楚K-car在臺灣的競爭對手是機車
04/16 10:33
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snoopy5566
光是停車問題就差超多了
04/16 10:33
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SALEENS7LM
K-car的生態位恰好就是臺灣目前最缺乏的機車～60萬汽
04/16 10:38
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SALEENS7LM
車之間的斷層帶，然而一旦進口k-car，一來價格很難壓
04/16 10:38
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SALEENS7LM
到這麼低，二來利潤不高的情況下進口的優先級也不高
04/16 10:38
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wang960615
美國的汽車稅是用車價來算就是，不過各州細節有差異
04/16 10:46
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wang960615
至於人口十萬這，其實對kcar短期影響還好
04/16 10:46
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wang960615
因為大多是人口成長導致的，
04/16 10:46
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wang960615
建築密度在規劃時期密度就不高
04/16 10:46
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wang960615
住宅就有車位，只是還不需要證明
04/16 10:46
推
jomwang
輕自動車要看當地需不需要車庫證明，有需要才去辦。
04/16 11:08
推
DSB520
車庫法會擴及兩輪嗎？ 兩輪最方便了 想停哪都可以
04/16 12:14
→
godzella
機車瀑布算是台灣進步的象徵嗎？
04/16 12:25
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godzella
Kcar效能幾乎可以滿足台灣所有的道路規劃
04/16 12:27
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godzella
台灣小車不是賣不好、是利潤不好車商不想賣
04/16 12:30
推
andygogogo
Kcar 、mpv 都是台灣最想要的車型
04/16 12:31
推
qwe753951
騎機車不好嗎
04/16 12:31
→
sell504387
因為小車不好賺，不然少子化加國旅蕭條真的大家需要
04/16 12:39
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sell504387
這麼休旅車？, mpv放輪椅還比較實用
04/16 12:39
→
ciswww
事實是去年台灣銷售前十名只剩一台傳統轎車（Altis)
04/16 12:58
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ciswww
早就被休旅車洗榜
04/16 12:59
噓
ctes940008
更新一下資訊好吧。
04/16 13:59
推
palapalanhu
台灣人就喜歡買休旅車
04/16 15:06
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rewisyoung
台灣人一堆一人汽車也要買休旅 根本沒在管你家裡有幾
04/16 15:56
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rewisyoung
個人的
04/16 15:56
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wang960615
休旅車設計精妙啊，
04/16 16:35
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wang960615
ALTIS搞不好還是銷售前十名裡面車長最長的一台車
04/16 16:35
推
darkdark008
也不用吵 現在Leans進來 不就是試水溫了？要是連Lean
04/16 16:40
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darkdark008
s都賣不起來 那Kcar在台灣也是沒用的
04/16 16:40
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darkdark008
更正Lean3
04/16 16:40
推
bill603
黃線還要特許車才能停喔 誰要買啊
04/16 16:45
推
autocrator
QQ曾經的1842c.c.
04/16 18:00
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raku
台灣人反對車輪總量管制 那交通爛 剛好而已
223.137.173.16 04/16 19:40
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raku
沒資格抱怨
223.137.173.16 04/16 19:40
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raku
Leans降到20萬才夠殺
223.137.173.16 04/16 19:41
推
gn01693664
jsapce不是賣的還不錯？
42.79.43.131 04/16 19:53
推
TF00207374
汽車停機車格的
49.158.78.14 04/16 20:12
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bth060104
你不如說它集合了機車和汽車的缺點
42.72.11.72 04/16 20:21
推
zerdex
Lean3機不機 車不車 載人載貨跟kcar也不能
49.218.145.15 04/16 20:26
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zerdex
比 價格合理的情況下 還是買kcar比較方便
49.218.145.15 04/16 20:26